"ВАЗ-3116" появится через 2 года!

В 2004 году «АвтоВАЗ» представит принципиально новый автомобиль среднего класса, который пока носит кодовое обозначение «ВАЗ-3116». На российском рынке этот автомобиль будет конкурировать прежде всего с новой «Волгой», а среди мировых аналогов выступают такие модели, как Volkswagen Passat, BMW 3-серии, Audi A4 и прочие.

Однако отечественный седан будет выделяться ценой (впрочем, есть большие сомнения, что «ВАЗ-3116» сможет еще чем-нибудь поразить). Предположительна стоимость автомобиля – 10-12 тысяч долларов. По мнению руководства АвтоВАЗа, если удастся уложиться в эти рамки, то спрос на машину будет неплохим. В противном случае бороться с европейскими, японскими и корейскими автомобилями будет довольно сложно, ведь уже сейчас, например, Peugeot 406 можно купить дешевле 16 тысяч долларов.

«ВАЗ-3116» будет иметь все, что требуется от современного автомобиля. Впервые среди «Жигулей» на нем в базовом оснащении появятся АБС, подушки безопасности, гидроусилитель руля полный электропакет и прочее. Возможно, даже будет автоматическая трансмиссия. (Будем верить, что «ВАЗ-3116» появится в положенный срок).

О двигателях пока говорить очень сложно. Если запускать в серию «ВАЗ-3116» прямо сейчас, то ставить на этот автомобиль кроме 16-клапанного двигателя от «десятки» в общем-то и нечего. Однако даже этого мотора объемом 1,5 литра мощностью 94 л.с. маловато для такого большого автомобиля. Этот двигатель может рассматриваться только как самый слабый в гамме. Однако к моменту запуска автомобиля в производство «вазовские» инженеры надеются разработать что-нибудь помощнее (например, 2,0-литровый двигатель). Да и новые партнеры из General Motors могут чем-нибудь помочь, в частности двигателем V6.

Ну а, кроме того, не надо забывать, что в запасе у ВАЗа есть «секретный козырь» - роторные двигатели, которые легко могут «выдавать» под 200 л.с. Кстати, сейчас во всем мире только Mazda и «АвтоВАЗ» устанавливают на свои автомобили роторные двигатели (подробнее о роторном двигателе вы можете прочитать в статье MAZDA RX-8 ПОЛУЧИТ УНИКАЛЬНЫЙ РОТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ).

По планам, первый показ предсерийного образца состоится в 2004 году, однако мало кто верит, что через два года автомобиль сможет встать на конвейер. Если покажут предсерийные образцы – и то будет неплохо. Однако надежда на то, что «АвтоВАЗ» начнет выпускать большой современный автомобиль, все же есть.


Брызги шампанского Почему Mazda Tribute? Точнее, почему он, а не Ford Maverick? Подобным вопросом должны задаваться в первую очередь дилеры Mazda, это ведь им важно продать свой «паркетник». Но уж больно любопытная для нашего рынка ситуаци... Утонченность по имени С появлением GS нового поколения немецких конкурентов бизнес-класса ждут трудные времена. Работа над ошибками И все-таки, замечательная вещь – московские пробки! Три секунды назад ты безмятежно мчался в левом ряду, вспол... Для "ВАЗ-2151" разработали супермагнитолу Представители Студии Артемия Лебедева рассекретили свою очередную разработку — промышленный дизайн автомагнитолы Radiotehnika AR–50 для концептуального автомобиля ВАЗ–2151 Classic.Radiotehnika AR–50 включает в себя тюнер... Suzuki GSX-R750 — ракета среднего веса Если вы когда-либо задумывались, а ,действительно, ли вам нужен полноценный литровый спортбайк, мы предлагаем вам сесть в седло GSX-R750. Этот мотоцикл попросту может изменить ваше мнение относительно того, что именно оп... "ВАЗ-3116" появится через 2 года! В 2004 году «АвтоВАЗ» представит принципиально новый автомобиль среднего класса, который пока носит кодовое обозначение «ВАЗ-3116». На российском рынке этот автомобиль будет конкурировать прежде всего с новой «Волгой», а среди мировых аналогов выступают такие модели, как Volkswagen Passat, BMW 3-серии, Audi A4 и прочие. Однако отечественный седан будет выделяться ценой (впрочем, есть большие сомнения, что «ВАЗ-3116» сможет еще чем-нибудь поразить). Предположительна стоимость автомобиля – 10-12 тысяч долларов. По мнению руководства АвтоВАЗа, если удастся уложиться в эти рамки, то спрос на машину будет неплохим. В противном случае бороться с европейскими, японскими и корейскими автомобилями будет довольно сложно, ведь уже сейчас, например, Peugeot 406 можно купить дешевле 16 тысяч долларов. «ВАЗ-3116» будет иметь все, что требуется от современного автомобиля. Впервые среди «Жигулей» на нем в базовом оснащении появятся АБС, подушки безопасности, гидроусилитель руля полный электропакет и прочее. Возможно, даже будет автоматическая трансмиссия. (Будем верить, что «ВАЗ-3116» появится в положенный срок). О двигателях пока говорить очень сложно. Если запускать в серию «ВАЗ-3116» прямо сейчас, то ставить на этот автомобиль кроме 16-клапанного двигателя от «десятки» в общем-то и нечего. Однако даже этого мотора объемом 1,5 литра мощностью 94 л.с. маловато для такого большого автомобиля. Этот двигатель может рассматриваться только как самый слабый в гамме. Однако к моменту запуска автомобиля в производство «вазовские» инженеры надеются разработать что-нибудь помощнее (например, 2,0-литровый двигатель). Да и новые партнеры из General Motors могут чем-нибудь помочь, в частности двигателем V6. Ну а, кроме того, не надо забывать, что в запасе у ВАЗа есть «секретный козырь» - роторные двигатели, которые легко могут «выдавать» под 200 л.с. Кстати, сейчас во всем мире только Mazda и «АвтоВАЗ» устанавливают на свои автомобили роторные двигатели (подробнее о роторном двигателе вы можете прочитать в статье MAZDA RX-8 ПОЛУЧИТ УНИКАЛЬНЫЙ РОТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ). По планам, первый показ предсерийного образца состоится в 2004 году, однако мало кто верит, что через два года автомобиль сможет встать на конвейер. Если покажут предсерийные образцы – и то будет неплохо. Однако надежда на то, что «АвтоВАЗ» начнет выпускать большой современный автомобиль, все же есть. Тестируем Chevrolet Aveo Когда в нашей стране не из чего было выбирать, жилось проще. У автомобилей почти не имелось марок (и тем более — моделей), поскольку людям оказывалось достаточно факта обладания «колесами», а подробности уже мало кого интересовали. Советский человек с гордостью говорил: «Я купил машину». И далеко не всегда дополнял, какую именно. С тех времен за нашими людьм... Берегись «баранов» за рулем! Родившиеся под знаком Овна автомобилисты наиболее опасны на дороге, так как по их вине происходит больше всего несчастных случаев. Это мнение астрологов подтверждают статистически данные автомобильной страховой компании из города Борнмут, Южная Англия. Как считает директор компании Питер Аблетт, Овны, оказавшись в критической ситуации, полностью оправдывают ... Старомодник Катить на этом синем чуде по весенним бульварам – значит быть в центре внимания. Прохожие и водители до сих пор не привыкли к «РТ-Крузеру»: щурясь на долгожданном солнце, они всматриваются в его силуэт с не меньшим любопытством, чем в 2000-м, когда машина только появилась. «PT-КРУЗЕР» обновили – теперь он выглядит ещё архаичнее. Внешних изменений после моде... Универсалы песчаных карьеров Вы любите напористый и динамичный стиль езды? Считаете, что, сложись судьба иначе, стали бы неплохим автогонщиком? Вместе с тем, исповедуете активный образ жизни - палатки-байдарки-лыжи, на худой конец, шашлык на природе? Мужественный стиль off road вам не чужд? И выбираете себе машину - чтобы все вместе и в одном флаконе... Неженка-легковушка не то что прос... Корейцы побили японцев Прошлый год, как и ожидалось, стал рекордным для продавцов иностранных автомобилей. Спрос на иномарки вырос в среднем на 80%. Лучше всех благоприятной ситуацией воспользовалась компания Hyundai, которая по итогам года со значительным отрывом вышла на первое место среди всех иностранных производителей.В этом году дилеры Hyundai сумели продать 50 686 автомобил... Брызги шампанского Почему Mazda Tribute? Точнее, почему он, а не Ford Maverick? Подобным вопросом должны задаваться в первую очередь дилеры Mazda, это ведь им важно продать свой «паркетник». Но уж больно любопытная для нашего рынка ситуация. Tribute и Maverick – суть один и тот же автомобиль с незначительными различиями. И оба недавно обновлены. Так почему, почему?Может быть, ...	Статьи за сентябрь 2005: Для "ВАЗ-2151" разработали супермагнитолу Ответные меры ГТК Пятое поколение Volkswagen Golf Suzuki GSX-R750 — ракета среднего веса Mercedes ML после 3-х лет жизни Консервация с гарантией Французский К Августейшему двору Японский лесник Утонченность по имени Как застраховать гараж Брызги шампанского Большой Старомодник Что можно сделать с обычным Jeep Wrangler Porsche готовит новые внедорожники (ВСЕ ФОТО) Универсалы песчаных карьеров По долинам и по взгорьям Тестируем Chevrolet Aveo Корейцы побили японцев "ВАЗ-3116" появится через 2 года! Сравнение мотоциклов Honda 599, Suzuki SV650 и Yamaha FZ6 Сокровище нации Браво, «Стило»... браво! Макси-скутер SUZUKI BURGMAN AN 650 — лучший скутер бизнес класса ! Конфликт поколений Вступление в юность Игра в скромность Безумные автомобили будущего (ФОТО) Берегись «баранов» за рулем!
AvtoHelp.com © 2010