![]() | ![]() |
Психология общения с ГИБДДДля большинства автомобилистов общение с инспектором ГИБДД — событие неприятное. Но если научиться правильно строить отношения, то неизбежные встречи с блюстителями порядка на дорогах перестанут быть для нас источником ненужных переживаний.Американский психолог Аллан Пиз предложил свой вариант общения с инспектором. Если вас остановил дорожный полицейский, считает Пиз, необходимо немедленно выйти из машины и самому подойти к представителю власти — «на его территорию». Этим вы проявляете уважение, и, по теории, он должен отнестись к вам более благосклонно. Подойдя к полицейскому, постарайтесь пригнуться, чтобы казаться ниже него ростом. Таким образом вы как бы принижаете свой социальный статус. А дальше начинайте оправдываться, распишитесь в своей глупости и безответственности и, наоборот, отметьте бдительность и добросовестность полицейского. Затем попросите умоляющим голосом не штрафовать вас, повернув руки ладонями вверх. Этот жест выражает открытость и лояльность. В результате инспектор проникнется к вам доверием, убедится, что вы совершили нарушение по оплошности, в чем искренне раскаиваетесь. Как уверяет Аллан Пиз, дорожный полицейский вас отечески пожурит и отпустит без штрафа на все четыре стороны, пожелав доброго пути. Будут ли эти рекомендации работать в наших условиях? Мнение протестированных российских автомобилистов оказалось единодушным: благодарность за проявленную бдительность будет воспринята сотрудником ГИБДД как глумление и издевательство, а просьба не выписывать штраф скорее всего вызовет отвращение к нарушителю. То есть эффект от этих манипуляций будет прямо противоположным.Итак, общение водителя и инспектора у «нас» и у «них» строится по разным законам, в силу чего подобные рекомендации у нас не работают. Да и для «них», на самом деле, толку от подобных советов немного. В Америке и во многих европейских странах дорожное законодательство настолько жесткое по отношению к нарушителям, что никакая «невербалка» не поможет. К сожалению, в России отношения власти с отдельно взятой личностью строились, как правило, на подавлении и унижении, с одной стороны, и на враждебности и неприязни — с другой. Поэтому наш человек будет первым делом стремиться оградить свое собственное достоинство. Но отрицать огромное значение невербального общения не стоит. Вспомните, ведь даже проезжая мимо стоящих у края дороги инспектора и водителя, по их жестам и позам вы почти безошибочно определяете тональность разговора. И как бы ни были разнообразны индивидуальные стили поведения, их можно свести к трем основным: агрессивный, уверенный и неуверенный. Агрессивный стиль в большей мере свойственен мужчинам. Агрессор всегда на войне, он бессознательно готов вступить в схватку. Это, естественно, отражается на его стиле вождения, поэтому поводов для общения с сотрудниками ГИБДД у него предостаточно. В общении с инспектором Агрессор старается еще больше увеличить свою значимость. Он широко жестикулирует, пристально смотрит в глаза, сокращает дистанцию, наступая на собеседника. Говорит громким голосом, позволяя себе срываться на крик, угрожающие заявления, язвительные шутки. На сотрудника ГИБДД подобный стиль поведения обычно действует как красная тряпка на быка. Инспектор считает себя хозяином положения, и агрессивное поведение может бессознательно восприниматься им как нападение. А способов активной защиты у сотрудника ГИБДД предостаточно: проверка на алкоголь, техническое состояние, комплектность аспирина в аптечке и т.д. и т.п. Обычно вся эта история заканчивается штрафом в максимальном размере и эмоциональным перевозбуждением.Агрессивное поведение характерно и для женщин, считающих себя надежно защищенными своим личным или чужим (мужа, друга, отца) социальным статусом. В общении с сотрудником ГИБДД они всячески стараются подчеркнуть эту статусную разницу. Проявляется это в жестах и мимике, выражающих надменность и пренебрежение. Словесно такие женщины пытаются принизить инспектора, выразить глубочайшее свое к нему презрение. Но тем не менее они готовы немедленно заплатить, чтобы отделаться от раздражающей ситуации. Обычно это стоит недешево, ведь платить приходится и за нарушение, и за статус. Неуверенный стиль поведения чаще всего характерен именно для женщин. Ведь дамам до сих пор приходится доказывать окружающим, в том числе и инспекторам, что они являются полноправными участниками дорожного движения. «Робкие» женщины стараются не выходить из машины, оставаясь под защитой своей территории. Предпочитают не смотреть в глаза, говорят тихим голосом, сбиваясь и путаясь в объяснениях. Они стремятся поскорее закончить этот неприятный разговор и поэтому сразу протягивают права с вложенной в них купюрой. Точно так же поступают и водители-мужчины, для которых характерен неуверенный стиль поведения. А в качестве психической защиты они рационализируют свои действия и объясняют нежелание вступать в диалог нежеланием терять драгоценное время.Наиболее удачливые водители, как мужчины, так и женщины, — те, кто демонстрирует уверенное поведение. Чем характерно такое поведение?
Как победить в поединке с автоинспектором От характера инспектора зависит многое «Вычислив» его, вы избавите себя от лишних проблем. С точки зрения психологии, любой водитель и инспектор ГИБДД — участники постоянной ролевой игры: вы — «потенциальная жертва», он — «преследователь».Замечено, водителей останавливают лишь потому, что они при виде сотрудников ГИБДЦ нервничают и суетятся. Вывод: перед постом не прибавляйте скорость и не тормозите без необходимости, держите ровный ритм движения. Нелишне заранее занять самый дальний от «гаишника» ряд, а при случае спрятаться за грузовиком или автобусом. Если же приходится ехать под взглядом инспектора ДПС, смотрите не на него, а на дорогу, сохраняйте спокойно-отрешенное выражение лица, беседуйте о чем-нибудь со своими пассажирами. Ну, а если видно, что инспектор намерен вас «тормознуть», то постарайтесь перехватить инициативу: сами смело подъезжайте к нему и первым заводите разговор. Годится любой повод. Например, спросите дорогу к какому-нибудь магазину. Или (вариант для дам) пожалуйтесь, что «вон тот черный джип уже три километра едет за мной как приклеенный». Таким образом вы переключаете внимание «преследователя» и как бы меняетесь ролями: он вынужден что-то отвечать, объяснять и вряд ли станет после этого к вам придираться:Обострим ситуацию. Вас все-таки остановил инспектор, которому кажется, что вы нарушили Правила. Исход этой встречи часто зависит не он степени вашей вины, а от того, насколько удачно и быстро вы сумеете определить характер «гаишника» и выбрать манеру общения с ним. Сотрудников ГИБДД (как, в принципе, и всех чиновников) можно условно разделить на три категории: «победитель», «непобедитель» и «неудачник». Вот об этих психотипах и поговорим. Автоинспектор-«Победитель» всегда добивается своей цели. Такой «гаишник» ходит твердыми шагами, стоит прямо, ноги на ширине плеч, смотрит вам в глаза, говорит зачастую короткими фразами. Абсолютно уверен в себе и в своей правоте, поэтому спорить с ним (тем более угрожать) или уговаривать бесполезно. Если вы не нарушали ПДД, готовьтесь отстаивать свою правоту в высших инстанциях. Если нарушили — чтобы не терять времени зря, лучше сразу заплатить штраф. В разговоре держитесь сугубо делового тона, без лишних эмоций.Автоинспектор-«Непобедитель» — сторонник компромиссов. Этот психотип не огорчается, если счет в игре ничейный. У этого инспектора можно заметить некоторую «половинчатость» в движениях: жесты он как бы не доводит до конца. Смотрит то на вас, то в сторону, поза неопределенная, нередко переминается с ноги на ногу. Весьма благодатный тип для психологической обработки. Если не стопроцентно убежден, что нарушение ПДД имело место, может согласиться с вашими доводами. Почти наверняка не рискнет необоснованно придираться, если вы сообщите (не угрожая, а констатируя факт), что будете жаловаться его начальству. При этом хорошо бы демонстративно достать ручку и блокнот, что придаст веса вашим словам. В случае нарушения Правил есть шанс уговорить «непобедителя» не налагать штраф, разжалобить его или, наоборот, рассмешить удачной шуткой. Автоинспектор-«Неудачник». Этот психотип вы узнаете сразу. Кислое выражение лица, шаркает ногами, сутулится под тяжестью собственных невзгод, нередко косноязычен: мямлит себе под нос, не поднимая на вас глаза. «Неудачник» полон комплексов и любит повышать самооценку за счет сиюминутной власти над водителем. Всякую попытку спора он воспримет как покушение на свой авторитет, а на угрозу, пусть выраженную в самом корректном виде, ответит озлобленной реакцией и попытается отыграться на вас за все обиды, полученные от своей жены, начальства, соседей и т.д. Шутить с ним тоже опасно: приветливую улыбку «неудачник» вполне может принять за насмешку над собой. Зато, вероятно, простит и отпустит с миром нарушителя ПДД, если почувствует в нем родственную душу. Скорее всего, благосклонно примет оправдания типа: «Это наш директор, гад, нервы намотал — жму на газ и на спидометр не смотрю». Или «Жена, зараза, довела своими скандалами, уже не вижу, что на красный рулю».Только не пытайтесь «вычислить» инспектора по его обмундированию. «Победитель» не всегда бывает застегнут на все пуговицы, «непобедитель» может появиться в грязных сапогах, а многие «недачники» тщательно наглаживают свою форму. Зато обязательно обратите внимание на его указательный палец. Внимательному человеку он может многое сказать о характере собеседника. Палец согнут или полусогнут — «гаишник» погружен в какие-то свои проблемы или просто не очень уверенно себя чувствует. Перст, напряженно указывающий вперед, — перед вами дотошный и педантичный любитель поучений. Палец, устремленный вверх, как правило, означает уверенность блюстителя порядка в своих действиях, но и одновременно открытость его натуры. | Начало История создания автомобиляОбщие сведения об авто Общее устройство автомобиля Уроки вождения Психология вожденияКаким должен быть водитель Основы управления автомобилем Учимся маневрировать Восприятие дорожно-транспортной обстановки Решения, которые принимает водитель Типичные опасные ситуации и ошибки водителей Вождение в сложных дорожных условиях Движение в сложных погодных условиях и ночью Поведение в критических ситуациях Познать самого себя Правила движения и правила вождения Тормози грамотно! Десять заповедей ночной езды Советы по безопасности движения Особенности езды на автомобилях с АКПП Езда по бездорожью Аквапланирование Получение прав Выбор автошколыЭкзамен в ГИБДД Правила сдачи экзаменов и выдачи водительских удостоверений Почем права? Покупка автомобиля Покупка первого автомобиляКак правильно купить автомобиль Покупка автомобиля по объявлению Как покупать подержанный автомобиль Автомобиль в кредит Услуга TRADE IN Как купить автомобиль в Германии 50 самых дорогих автомобилей планеты Что в машине нужно поменять сразу после покупки . Оборудование. Промышленная автоматика Danfoss (Данфосс) в Петербурге и Москве. Предприятиям. Обкатка нового автомобиля Эксплуатация автомобиля зимой Уход за автомобилем зимойПодготовка к зиме Консервация автомобиля Холодный пуск Секреты пуска двигателя в любой мороз Вождение зимой Здоровье водителя зимой Уход за автомобилем Уход за свечами зажиганияПолировка пластиковых рассеивателей фар Пластичные смазки Как выбрать и правильно зарядить аккумуляторную батарею Как не перегреть двигатель Маркировка, выбор и эксплуатация шин Аэрография на автомобиле Обслуживание топливной системы Выбор импортных масел по маркировке Уход за автомобилем Подъём автомобиля Добавки к маслу- мифы и реальность Замена стеклоочистителей Как грамотно поменять тосол Замена масла в двигателе Полировка автомобиля Химчистка автомобиля Автомобильные веснушки Всё о бензинах Прицепы к автомобилю Ремонт автомобиля Не бойтесь ремонтаДомашняя диагностика автомобиля 11 полезных советов по ремонту Советы по ремонту «Жигулей» Ремонт радиатора Ремонт переднеприводных автомобилей ВАЗ Ремонт тормозной системы ВАЗ Если остановился двигатель Ремонтируем обогреватель заднего стекла Снятие и установка узлов двигателя на автомобиле Ремонт тормозной системы Замена ШРУСа или его пыльника Повышенный расход топлива Поломки случившиеся в пути Искра в проводах Замена передней ступицы Окраска автомобиля Замена передних амортизаторов ВАЗ Регулировка карбюраторов на минимальный расход топлива Защита от коррозии Что надо знать об инжекторном двигателе Промывка двигателя Снять и поставить бензонасос Промывка радиатора в автомобиле Раскоксовка колёс Необычный стук в двигателе Пятна под машиной Амортизаторы Угон автомобилей Самые угоняемые автомобилиКак угоняют и как предотвратить угон Средства защиты от угона Проверка сигнализации Женщина за рулем Женщина которая ведетЖенщина и автомобиль- 20 мифов Типы женщин- водителей Тонкости жизни автомобилиста Обязательное страхование автогражданской ответственностиСтрахование АВТОКАСКО Психология общения с ГИБДД Ребёнок в автомобиле Собака в автомобиле Азбука световой сигнализации Болезни водителей 15 заповедей пьяного водителя Буксировка автомобиля Именные автомобильные номера Путешествие с комфортом Защита водителя от холода Стресс в пробке Значение цвета автомобильных номеров Проблесковый маячок О самостоятельной сборке автомобиля Дорожно-транспортное происшествие Автомобильная самозащитаПодставы как это делается Неизбежное столкновение Действия водителя при ДТП Советы попавшим в ДТП ДТП в документах Независимая экспертиза после ДТП ДТП в законах Гражданско- правовой порядок возмещения ущерба от ДТП Ведётся следствие Что делать если сбил пешехода Тюнинг Железный тюнингВнутренний тюнинг Внешний обвес своими руками Аэрография Тонирование Выбор колесных дисков Бронирование автомобиля Какими бывают автомобильные аксессуары Прощание с автомобилем Как выгодно продать автомобильКак правильно продавать автомобиль Автомобиль на свалку Приложения ТерминыСловарь МРЭО Управления ГИБДД ГУВД г. Москвы Группы разбора Посты ДПС |
![]() AvtoHelp.com © 2008 |