Общие сведения об авто

Автомобиль является единым и неделимым, почти живым организмом. Только при полной работоспособности всех его составляющих автомобиль может выполнять те функции, которые возлагает на него хозяин. В автомобиле (как и в человеке) все составные части постоянно находятся во взаимодействии и обеспечивают его нормальное функционирование.

Однако, как и в анатомии, «организм» автомобиля можно разложить на крупные и мелкие составляющие. Легковой автомобиль состоит из:

двигателя;
трансмиссии;
ходовой части;
механизмов управления;
электрооборудования;
дополнительного оборудования;
кузова.

Автомобиль может долго и упорно стоять на одном месте, опираясь «ногами» на дорогу, и поедет он только тогда, когда колеса начнут крутиться. Что заставляет их вращаться? Каким образом двигатель автомобиля передает крутящий момент на колеса?

Двигатель сжигает топливо и преобразует тепловую энергию сгорания во вращательное движение коленчатого вала, далее вращение передается через трансмиссию на ведущие колеса, которые являются элементом ходовой части автомобиля, и... машина поехала. Во время движения автомобиля водитель пользуется рулем и тормозами (механизмы управления), включает лампочки и «бибикает» (электрооборудование), и, конечно же, в это время он сидит на водительском сидении, пристегнутый ремнями безопасности (дополнительное оборудование). Все вышеперечисленное объединяет в себе кузов автомобиля, без которого все агрегаты, механизмы и даже само сидение водителя, лежали бы огромной кучей в углу гаража.

Строение легкового автомобиля:

радиатор системы охлаждения;
аккумуляторная батарея;
прерыватель-распределитель зажигания;
воздушный фильтр;
двигатель;
вакуумный усилитель с главным цилиндром гидропривода тормозов;
главный цилиндр гидропривода выключения сцепления;
рулевое колесо;
внутреннее зеркало заднего вида;
заднее сиденье;
задний тормоз;
пружина задней подвески;
амортизатор задней подвески;
задний мост;
карданная передача;
переднее сиденье;
наружное зеркало заднего вида;
рычаг стояночного тормоза;
рычаг переключения передач;
коробка передач;
педаль сцепления;
педаль тормоза;
педаль акселератора («газа»);
картер рулевого механизма;
передний тормоз;
пружина передней подвески с амортизатором;
топливный насос;
масляный фильтр.

Двигатель — это агрегат, в котором тепловая энергия сгорающего топлива преобразуется в механическую энергию.
Трансмиссия предназначена для передачи и изменения крутящего момента от двигателя к ведущим колесам автомобиля. Она включает в себя:

сцепление,
коробку передач,
карданную передачу,
главную передачу,
дифференциал,
полуоси.

Ходовая часть предназначена для перемещения автомобиля по дороге с определенным уровнем комфорта без тряски и вибрации и включает в себя:

переднюю и заднюю подвески колес,
сами колеса.

Механизмы управления служат для изменения направления движения, остановки или стоянки автомобиля. К механизмам управления относятся:

рулевое управление,
тормозная система.

Электрооборудование предназначено для обеспечения электрическим током всех электрических приборов автомобиля, и состоит из:

источников тока,
потребителей тока.

Дополнительное оборудование обеспечивает комфортные и безопасные условия для водителя и пассажиров. Примером дополнительного оборудования могут служить: отопитель салона автомобиля, омыватель и очиститель лобового стекла, электроподогрев стекол и многое другое.

Начало

История создания автомобиля
Общие сведения об авто
Общее устройство автомобиля

Уроки вождения