Что нам ждать от BMW

В течение ближайших полутора лет компания BMW практически полностью обновит весь свой модельный ряд. Скоро появится принципиально новая BMW 5-серии, 3-серии, модернизированный внедорожник Х5, а также несколько новых моделей: 1-серия, 6-серия и компактный внедорожник Х3. Об этих планах компании BMW известно уже довольно давно, однако, мы можем показать первые шпионские фотографии и компьютерные рисунки этих моделей. Итак, что нам ждать от BMW...

«Шестерка» по-немецки
Уже в этом году появится новое купе 6-серии. Напомним, что такого автомобиля баварская компания не выпускала уже около 15 лет, в то время как Mercedes SL (главный конкурент новой «шестерки») пользуется большой популярностью. И вот BMW решила ликвидировать этот пробел. Несмотря на то, что пока официальных фотографий BMW 6-серии пока нет (они появятся в лучшем случае в конце лета), уже сейчас можно составить довольно точное представление о новом автомобиле. Дизайн «шестерки» будет очень напоминать концепт BMW Z9, показанный еще в 1999 году (подробнее о BMW Z9 вы можете прочитать в материале BMW ВТОРОГО ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ).

Машина получит иметь все необходимые для комфортной езды «навороты», но все же «шестерка» будет автомобилем, ориентированным на спортивную езду, так что пассажирам нужно готовиться к некотором неудобствам. Особенно это относится к тем, кто будет сидеть на втором ряду кресел (BMW 6-серии будет иметь посадочную формулу 2+2).

В следующем году ожидается появление кабриолета, который будет иметь мягкую крышу, а не жесткую, как и многих современных автомобилей такого класса. Конечно, баварцы могли бы установить и металлический верх, но они решили сделать из «шестерки» классический кабриолет в стиле автомобилей 60-70 годов.

Что касается двигателей, то на купе и кабриолет будут устанавливаться различные силовые агрегаты, начиная от «шестерки» объемом 3,0 литра мощностью 228 л.с., которую только что начали устанавливать на седьмую серию, и заканчивая версией M6 с двигателем V10 объемом 5,5 литра мощностью около 500 л.с. Примечательно, что этот мотор будет сделан с использованием опыта и технологий строительства двигателей для Формулы-1. Возможно, появится и дизель. Причем не простой, а 12-цилиндровый мощностью около 450 л.с.

Внедорожник для Rolls-Royce
В 2004 году должна появиться и новая «пятерка» (заводское обозначение кузова Е60). Причем, почти одновременно со стандартным автомобилем, появится и версия М5 с тем же двигателем, что и на BMW М6, который будет работать в паре с новой 7-степенчатой механической КПП. Новая BMW 5-серии станет больше и шире нынешнего поколения. Естественно, все свободное пространство будет отдано для «услады» задних пассажиров. «Пятерка» получит ряд совершенно новых моторов от BMW 7-серии, в том числе и 5,0-литровый агрегат.

На базе «пятерки» будет построен и новый внедорожник Х5, однако его появление можно ожидать не раньше 2006 года. В пока же любители немецких внедорожников могут готовиться к появлению «маленького» BMW X3. В основу этого компактного автомобиля ляжет BMW 3-серии, но множество технологий будет взято от нынешнего X5. По предварительным данным официальная премьера BMW X3 состоится в январе 2004 года на автосалоне в Детройте. Местом для показа выбрана именно Америка, что совершенно понятно – именно в США будут продаваться большинство из 100 тыс. Х3, которые компания планирует выпускать ежегодно. Ориентировочная стоимость BMW X3 составит порядка $45 тыс.

И это еще не все! В немецкой прессе ходят упорные слухи о том, что BMW ведет работу над созданием модели Х7. Казалось бы, что это не более чем слухи, однако, они имеют под собой определенные факты. Дело в том, что представители компании Rolls-Royce уже несколько раз намекали, что в 2005-2006 годах они начнут делать первый в своей истории внедорожник, который должен стать самым шикарным и дорогим полноприводником в мире. В основе этого автомобиля и будет лежать BMW X7.

Первый минивэн от BMW
Не менее шокирующими выглядит информация и о минивэне BMW - он будет построен на платформе новой третьей серии. По своим размерам этот автомобиль окажется очень близким к Renault Scenic, Opel Zafira, Volkswagen Touran и прочим машинам подобного плана.

Кстати, есть фотографии и новой «трешки». Ее премьера состоится только в 2005 году, но уже сейчас этот автомобиль проходит дорожные испытания в различных странах. Пока точных технических данных о новой BMW 3-серии нет – какая-то информация появится только в следующем году. Известно только, что автомобиль будет иметь заводской индекс Е90, и «трешка» будет выпускаться в виде седана, купе, универсала и кабриолета.

Подайте «копеечку»...
Не надо забывать и про новую «копейку» - BMW 1-серии. В продаже этот автомобиль появится уже в этом или в начале следующего года составит реальную конкуренцию Volkswagen Golf, Peugeot 206, Audi A3 и прочим моделям этого класса. Главным отличием BMW 1-серии от других аналогичных моделей станет то, что это будет заднеприводный автомобиль, несмотря на то, что практически все автопроизводители уже давно перешли на передний привод.

В BMW 1-серии будет применяться часть деталей от 3-серии. В частности, от «трешки» достанется трансмиссия, некоторые элементы подвески и часть двигателей. Что касается наиболее слабого 1,6-литрового мотора мощностью 116 л.с., то его с небольшими изменениями возьмут от нового Mini. Будет и 1,8-литровый мотор (143 л.с.) и 2,0-литровый мощностью 170 л.с. А вот наиболее мощным окажется двигатель на версии M1 – 250 л.с.

Что касается кузовов, то первое время автомобиль будет продаваться в виде трех- и пятидверного хэтчбека, а чуть позже к ним добавятся купе и кабриолет. Причем, некоторые автомобили, возможно, будут называться не первой, а второй серией. Однако этот вопрос еще до конца не решен.

BMW 116i с 1,6-литровым мотором будет стоить от 18 000 евро, а вот BMW M1 – уже около 50 000 евро.