MG Rover сделала самый мощный седан

Английская компания MG Rover представила самую мощную версию, созданную на базе седана Rover 75. Правда, продаваться эта модель будет под названием MG ZT 260 (бренд MG традиционно используется англичанами для спортивных автомобилей).

Под капотом MG ZT 260 находится 4,6-литровый двигатель V8 производства Ford мощностью 256 л.с. Для сравнения, до этого максимум, чем мог похвастать Rover 75, так это 2,5-литровым двигателем мощностью 177 л.с., а MG ZT имел такой же двигатель, но мощностью 190 л.с.

Благодаря 256-сильному силовому агрегату, который с большим трудом удалось запихать в автомобиль, MG ZT 260 способен разгоняться до 100 км/час за 6,6 сек, а максимальная скорость ограничена на магической отметке в 250 км/час.

Вместе с двигателем работает механическая 5-ступенчатая коробка передач, которая тоже взята от автомобилей Ford . Естественно, MG ZT 260 отличается от стандартных автомобилей не только мотором и коробкой передач. Изменена и подвеска, причем, в данном случае речь идет не о просто понижении дорожного просвета. Для MG ZT 260 специально была разработана полностью новая задняя многорычажная независимая подвеска, которая в дальнейшем будет применяться и в других автомобилях компании MG Rover. Серьезно переделана и передняя подвеска. В MG ZT 260 использованы спортивные амортизаторы Bilstein и пружины фирмы Eibach. Кроме того, автомобиль оснащается мощными тормозами AP Racing.

Среди изменений в дизайне в глаза бросаются большие 18-дюймовые колеса, иная решетка радиатора и иные бампера. В салоне появились спортивные кресла с развитой боковой поддержкой и прочие атрибуты спортивного автомобиля.

В Европе MG ZT 260 будет стоить от $46 тыс. евро.

Следует отметить, что 256-сильная версия MG ZT это еще далеко не все, на что способна компания MG Rover. Дело в том, что англичане готовят к запуску самую мощную за всю свою историю модель- MG ZT XPower 500. Под капотом XPower находится двигатель V8 объемом 4,6 литра мощностью 500 л.с! Такой гигантской мощности хватает, чтобы разгонять автомобиль 0-100 км/час за 4,5 секунды, а до 100 миль/час (160 км/час) за 8.4 секунды. Максимальная скорость составляет умопомрачительные 304 км/час (190 миль/час).

Вероятность, что этот автомобиль пойдет в серийное производство, довольно высока. Если MG ZT XPower 500 начнет выпускаться, то у BMW M5 и Mercedes E55 появится очень грозный соперник. Правда, за BMW и Mercedes есть накопленный десятилетиями имидж, а за Rover пока лишь слава убыточной компании, которую продали за 10 фунтов стерлингов. Но... имидж дело наживное.

Скачать большую и качественную фотографию MG ZT 260 вы можете в разделе

Фотогалерея


Спортбайк Suzuki GSX-R 600 образца 2003 года Suzuki GSX-R 600 содержит множество технических новшеств, перешедших с мира мотоспорта. Заслуженная история мотоцикла плюс масса дополнительных гоночных комплектов и аксессуаров, и у вас получится готовый рецепт участия ... И рыба и мясо У этого автомобиля немало имен. Судя по ним, его считают и внушающим уважение, и подобным молнии, и… китообразным. Но вряд ли «Сузуки-Балено» (он же «Культус» и «Эстим») оправдывает хоть одно их них. Эталоном престижа и ... Бойцовский минимум Лишь в апреле в Калининграде стали собирать БМВ моделей 318 и 320. И за первое полугодие продали почти втрое больше "трешек", чем за первые шесть месяцев 2000 года. Причина? Конечно же, революционно низкая цена... Услуги профессионала Родной брат чемпионской раллийной машины стал мощнее, экономичней, безопасней и дешевле. Без компромиссов Три, пять, семь тысяч оборотов – вторая, пять, семь – третья. Стрелка тахометра, как ужаленная, отлетает каждый ра... MG Rover сделала самый мощный седан Английская компания MG Rover представила самую мощную версию, созданную на базе седана Rover 75. Правда, продаваться эта модель будет под названием MG ZT 260 (бренд MG традиционно используется англичанами для спортивных автомобилей). Под капотом MG ZT 260 находится 4,6-литровый двигатель V8 производства Ford мощностью 256 л.с. Для сравнения, до этого максимум, чем мог похвастать Rover 75, так это 2,5-литровым двигателем мощностью 177 л.с., а MG ZT имел такой же двигатель, но мощностью 190 л.с. Благодаря 256-сильному силовому агрегату, который с большим трудом удалось запихать в автомобиль, MG ZT 260 способен разгоняться до 100 км/час за 6,6 сек, а максимальная скорость ограничена на магической отметке в 250 км/час. Вместе с двигателем работает механическая 5-ступенчатая коробка передач, которая тоже взята от автомобилей Ford . Естественно, MG ZT 260 отличается от стандартных автомобилей не только мотором и коробкой передач. Изменена и подвеска, причем, в данном случае речь идет не о просто понижении дорожного просвета. Для MG ZT 260 специально была разработана полностью новая задняя многорычажная независимая подвеска, которая в дальнейшем будет применяться и в других автомобилях компании MG Rover. Серьезно переделана и передняя подвеска. В MG ZT 260 использованы спортивные амортизаторы Bilstein и пружины фирмы Eibach. Кроме того, автомобиль оснащается мощными тормозами AP Racing. Среди изменений в дизайне в глаза бросаются большие 18-дюймовые колеса, иная решетка радиатора и иные бампера. В салоне появились спортивные кресла с развитой боковой поддержкой и прочие атрибуты спортивного автомобиля. В Европе MG ZT 260 будет стоить от $46 тыс. евро. Следует отметить, что 256-сильная версия MG ZT это еще далеко не все, на что способна компания MG Rover. Дело в том, что англичане готовят к запуску самую мощную за всю свою историю модель- MG ZT XPower 500. Под капотом XPower находится двигатель V8 объемом 4,6 литра мощностью 500 л.с! Такой гигантской мощности хватает, чтобы разгонять автомобиль 0-100 км/час за 4,5 секунды, а до 100 миль/час (160 км/час) за 8.4 секунды. Максимальная скорость составляет умопомрачительные 304 км/час (190 миль/час). Вероятность, что этот автомобиль пойдет в серийное производство, довольно высока. Если MG ZT XPower 500 начнет выпускаться, то у BMW M5 и Mercedes E55 появится очень грозный соперник. Правда, за BMW и Mercedes есть накопленный десятилетиями имидж, а за Rover пока лишь слава убыточной компании, которую продали за 10 фунтов стерлингов. Но... имидж дело наживное. Скачать большую и качественную фотографию MG ZT 260 вы можете в разделе Фотогалерея Под «кирпич» и обратно На ржавый знак с еле заметным «кирпичом» мы решили не обращать внимания. Гладкий асфальт остался позади, под колесами захрустел гравий, длинный нос «А6 Оллроуд» описал дугу и нацелился вниз. Слева к склону прилепился яблоневый сад, из-за карликовых деревьев показался карликовый же тракторишка. Так вот для кого эта колея с узкими поворотами и крупными булыжни... Правильная «ГОЛДА» Honda GL1500 Мотоцикл — звучит гордо и громко, особенно здесь: динамики этой ГОЛДЫ (модель Honda GL1500) заглушат небольшую дискотеку, а обилие блестящих и сияющих деталей посрамит иной дальнобойный Kenworth. Если, конечно, тогопустят в места обитания подобной техники.Впринципе, сейчас для покупки GL1500 необязательно наличие барсетки, «дымящейся от зелени» - в 8000$ обо... BMW изобретает паровоз Хотя неэффективные и прожорливые паровики давно канули в Лету, мотористы BMW продолжают доводить до ума технологии XIX века. По мнению баварцев, одна небольшая парогенераторная установка может увеличить производительность обычного двигателя внутреннего сгорания на 15%.Внимание инженеров привлекла тепловая энергия, вырабатываемая при сгорании топлива в цилинд... Новая Hyundai Sonata Со времени первого появления в Корее в 1985 году Sonata навсегда стала одной из самых важных моделей для Hyundai. На последнем автосалоне в Париже корейский концерн представил уже шестое поколение популярной версии бизнес-класса... В Россию, где автомобиль будет продаваться под именем NF, добрались пока единичные экземпляры.Внешность новой Hyundai NF навевае... И рыба и мясо У этого автомобиля немало имен. Судя по ним, его считают и внушающим уважение, и подобным молнии, и… китообразным. Но вряд ли «Сузуки-Балено» (он же «Культус» и «Эстим») оправдывает хоть одно их них. Эталоном престижа и скорости, как и «китом рынка», он не стал, но приглянулся многим. В нем всего понемногу – и ничего сверх меры. ГАБРОВСКИЙ ВАРИАНТ Покупали «... Тестируем Chevrolet Lacetti Труднее всего, признаюсь вам, читатель, рассказывать об автомобиле, который ничем особенным не выделяется. Ни в лучшую, ни в худшую стороны. Хэтчбек Chevrolet Lacetti как раз из таких, чем, смею утверждать, и хорош. Это просто современный автомобиль со стандартным набором потребительских качеств. И сомневаться в том, что он найдет спрос на нашем рынке, не пр...	Статьи за ноябрь 2007: Правильная «ГОЛДА» Honda GL1500 Тестируем Chevrolet Lacetti SPIED! SPIED! SPIED! Резина экономит бензин. Революционер на заслуженном отдыхе Спортбайк Suzuki GSX-R 600 образца 2003 года Самый быстрый Porsche Mitsubishi Eclipse: пристрелка к Gran Turismo Что грозит водителю, не прошедшему техосмотр Европейские авто теряют в качестве Поrodiusтый «кореец» MG Rover сделала самый мощный седан Народное купе Чемпион по многоборью BMW изобретает паровоз Merlin Roadster — самый красивый трёхколесный родстер в мире ! И рыба и мясо Под «кирпич» и обратно Чистокровная испанка Новая «трешка» BMW – от Москвы до Нью-Йорка Почем Опель для народа? Тестируем Mazda6 Бойцовский минимум Средний класс по-японски Два коротких, один раскатистый Услуги профессионала Любовь нечаянно нагрянет Новая Hyundai Sonata VW Polo BlueMotion предлагает сэкономить на топливе Уникальный профессиональный снегоход Alpina Sherpa
AvtoHelp.com © 2010