![]() |
![]() |
|
Новый Jeep Liberty придет на замену Cherokee Компания Jeep позволяет себе небольшие вольности со своей последней разработкой Liberty, в классе полноприводных автомобилей, которой планируется заменить Cherokee 4x4Фирма создавала дизайн Liberty, учитывая все пожелани... Здравствуй и прощай? Когда нечто известное, хорошо всем знакомое вдруг резко, неожиданно изменяется, сразу и не скажешь, к лучшему оно или к худшему. Правда, в автомобильном мире любое такое превращение можно точно измерить. В денежных знака... УАЗ прекращает выпуск "козла" Ульяновский завод решил полностью прекратить выпуск знаменитого внедорожника «УАЗ-469», который сейчас называется «УАЗ-3151». Возможно, уже в ноябре этого года с конвейера в Ульяновске сойдет последний «козлик».Впервые э... Город принял В скученной Европе наиболее популярны городские компакты В-класса. За последние годы эти машинки существенно подросли в высоту и ширину, их стали гораздо богаче оснащать, и теперь они предоставляют владельцам высокий уро... Снегоход Arctic Cat Pantera 800 EFIДвухместный снегоход класса люкс для отдыха и туристических поездок. Качественный снегоход от компании Arctic Cat не вызовет желания иметь ещё что-либо лучше!Вы полюбите её навсегда!
Лидер В течение последних пяти лет компания Arctic Cat являетсялидером в секторе люкс рынка туристических снегоходов и никому уступать не собирается. Это компания показала еще несколько лет назад, когда дебютировала с конвертируемым сиденьем и многофункционального конструктивного решения для этого места. В то время королем мощности был трехцилиндровый Thundercat с рабочим объёмом в 1000 кубических сантиметров. Но на модели Большая Pantera была предложена система задней подвески с небольшим изменением регулировок для одного или для двух седоков. А остальной пакет модельного ряда Arctic Cat имел более скромный взгляд и вызывал такие же чувства. Модель Pantera 800 EFI 2004 года продолжает показывать как Arctic Cat развивает сектор дорогих двухместных машин. Модель имеет прекарсный стильный дизайн, комплектуется различными силовыми установками, усовершенствованной подвеской, снаряжением - все для удобства и комфорта ездоков. Солидная мощность Снегоход оснащен большим 800 кубовым двухцилиндровым мотором Suzuki мощностью 140 л.c. Его электронная система впрыска топлива позволяет обладателям свободно давать газ и при этом просто ехать. Нет никаких настроек карбюратора, которые необходимо делать, и поэтому ( опубликовано на www.BceTYT.ru ) нет никаких проблем с запуском, даже в самый холодный день. Система впрыска EFI из года в год она доказывает свою надежность. Именно поэтому фирма даже и не предлагает модель Pantera в карбюраторном варианте. Двигатель приводит в движение цепь, которая в конечном счете приводит в движение 136 дюймовую гусеницу. Остановка машины управляется с помощью гидравлической дисковой системы Wilwood. А небольшие усилия, которые ей необходимы, и её надежная работа делают эту систему самой лучшей в этом секторе рынка уже в течение почти десяти лет. Система туристической подвески В отношении комплекса характеристик очень полезных для туризма система подвески Arctic Cat идет впереди всех. Теперь Pantera 800 EFI имеет все те же самые характеристики, и дополнительно к этому квадратное сечение торсионных пружин, полученные от гоночной серии FireCats.Задняя подвеска FasTrack использует переключатель на стекловолоконные перегрузочные пружины, чтобы приспособляться к увеличению весу, когда снегоход везет и пассажира. Когда же вы едете в одиночку, то вы просто щелкаете переключатель, чтобы расцепить пружины, и эффективное значение силы пружины будет установлено только для одного водителя. А задняя опора снегохода использует амортизаторы RydeFX на обеих реактивных штангах для совместной в течение всего времени работы подвески.Спереди семейство Pantera обладает новыми характеристиками. Новинка от Arctic Cat – двойные беговые пластиковые лыжи. Спаренный пластик даёт большое сцепление на поворотах, а также помогает устранять опасные сносы на прямых разгонных участках. Как и в задней части, передняя подвеска AWS V использует амортизаторы RydeFX, которые работают по полному циклу. Туристические характеристики Новое сиденье все еще имеет характеристики съемного королевского сиденья, в создании которого Arctic Cat был пионером и придумал его три года назад. Но теперь вы можете убрать сиденье, когда едете в одиночку, тем самым удвоив вместимость емкость багажника снегохода. И даже когда вы едете вдвоём, багажник будет достаточно большим, чтобы держать в нем большую сумку с запчастями. Подножки пассажирские были улучшены благодаря установке более широких направляющих, взятых с саней серии ZR. А кронштейны для опоры руками имеют своё собственное управление подогрева, которое доступно и для пассажира. И, тем не менее, одной самых привлекательных систем на модели Pantera является дистанционная система запуска мотора. Брелок ключа дистанционного управления – это все чем вы должны обладать, чтобы пробудить прогрев мотора саней, в то время как вы ещё только одеваетесь. Щелкните им, двигатель заведется, и вы услышите приятный звук холостого хода. Для того чтобы дистанционный запуск мотора был безопасным, Arctic Cat установил на сани две специальных системы. Первая использует датчик на спидометре, который не позволяет гусенице сделать больше двух оборотов без ключа в замке зажигания. Она заглушит двигатель, если поймет, что никого на снегоходе нет, пока Вы не сядете на его. Второе устройство безопасности – это датчик, который глушит работающий на холостом ходу двигатель в том случае, если крышка капота открыта, а ключа зажигания на месте нет. Впечатления от езды Наша тест-команда считет, что снегоход Pantera 800 EFI является очень удачным вариантом выбора в туристическом секторе рынка снегоходов. Потому что Arctic Cat Pantera - это комбинация простой системе управления и обслуживания, большой мощности и серьёзных характеристик, которые дают право поместить её на вершине класса туристов. «Вы не сможете поспорить с мощностью этого 800 кубового духцилиндрового двигателя саней», прокомментировал тест пилот Ларри Кадьюс. «Также, благодаря системе EFI я очень легко управляю дросселем. Он так дружественен наезднику, поэтому ( опубликовано на www.BceTYT.ru ) неудивительно, что многие люди обратили своё внимание на эту модель от Arctic Cat и стали использовать эту марку, а не какие – либо другие«. «Качество управление - это именно то, что вы ожидаете от снегохода туристического класса», добавляет тест пилот Шэйн Зеппелин. «Он не совсем спортивный, но очень хорошо управляется на умеренных скоростях. А на более высоких скоростях, тем не менее, сани показывают свой более высокий вес на поворотах и слишком грубый след». «Я очень люблю небольшие полезные приспособления на модели Pantera. Они ещё более подчеркивают класс люкс этих туристических саней», - заключил Ларри. «Забавно, но всего лишь дистанционный стартер может стать решающим фактором при принятии решения о покупке. Это – крутая вещь, которую другие конкуренты не имеют, и это всегда престижно выделит вашу покупку». Вам, женщины! С опозданием на четыре года на рынке появился "Ксара-Пикассо" с автоматической коробкой передач.Преступная халатность. По-другому, наверное, и не скажешь. Как еще назвать то, что вытворил «Ситроен»? Это ж надо было – создать один из лучших в мире ком- пактвэнов, который столь удачно сочетает авангардный стиль, талантливые ездовые характеристики и р... Посторонним в... Что за странную парочку вы подобрали для теста? Тот, кому нужен настоящий вседорожник, даже не посмотрит в сторону этого «Мерса»! – такая реакция вполне объяснима, ведь пока немногие знают, что в России начались продажи ML с так называемым off-road пакетом. MERCEDES-BENZ ML350Второе поколение вседорожника представлено публике на автосалоне в Детройте в 2005 ... Китайский клон Xin Kai SR-V X3: скандальная копия на наших дорогах Поднебесная продолжает атаковать российский рынок, причем нынче это касается не только одежды и бытовой электроники, но и автомобилей. Мы уже знакомили наших читателей с пикапом Great Wall Deer, теперь же речь пойдет еще об одном представителе китайского автопрома — Xin Kai SR-V Х3. Перевод столь несозвучно... Счастливый билет Универсальные вещи на Руси уважают. Прежде в ходу были ковры-самолеты и сапоги-скороходы, сейчас популярны вседорожники. На таком автомобиле – и в пир, и в мир. Одно плохо: полноценные «проходимцы» не очень-то годятся для динамичной езды – громоздки и неуклюжи. Другое дело «паркетники»: хоть и не обладают качествами настоящих вездеходов, зато на шоссе ведут ... Мечта волгаря Трех-пятилетний "Опель-Омега" – это большой заднеприводной немецкий автомобиль за умеренные деньги. Чем не вариант для того, кто перерос "Волгу", но еще не может позволить себе "Мерседес" или БМВ? Все стоит своих денег Отношение к большим «опелям» сложилось у нас еще в начале 90-х, когда офицеры выводимой из Германии группы сове... Volvo 460 - не болеет, но ломается Volvo 400-серии встречается у нас достаточно часто. Они попадают в один из самых популярных секторов рынка – автомобили среднего класса. 400-я Volvo выпускалась с тремя вариантами кузова: седан (обозначается как 460), хэтчбек (обозначается как 440) и купе (обозначается как 480).На Volvo 440/460 (именно они пользуются наибольшим спросом) довольно большой разб... |
Статьи за ноябрь 2004:
|
![]() AvtoHelp.com © 2010 |