![]() |
![]() |
|
Тест нового Opel Signum Европа, может, и «старушка», но кровь в ее жилах бежит не медленнее, чем в Новом Свете. Чего стоит один такой стимул, как возвращение восточных земель в лоно традиционных ценностей и интегрированной европейской экономики... Люкс с видом на природу Все здорово! Но все-таки того, кто воспитан на рычагах, рукоятках, тягах, общение с электронным «оно» немного ошарашивает. Пятьдесят миллиметров – ничего себе! О каком параметре речь? Это – общая толщина инструкций (осно... Открылся автосалон в Детройте 6 января 2002 года в Детройте открылся крупнейший в мире автосалон.Детройтский автосалон собрал всех ведущих мировых автопроизводителей, которые представили свои самые последние разработки. Значительную часть выставленны... Audi S8: спортивное авто представительского класса Компания Audi бережно заботится о спортивной «нотке» своих автомобилей представительского класса – любителям быстрой езды в качестве альтернативы Audi A8 W12 будет предложена новая модификация S8 с двигателем V10, мощнос... АВТОСТОПОМ по Европам....Ударим АВТОСТОПОМ...
Конец семидесятых. Я еду домой с дачи. У ног лежит сумка с огурцами и вещами, мой ребенок пытается залезть на грязный столб автобусной остановки. Кто-то делает ему замечание. Я отворачиваюсь. Стою, мечтаю. Нет, не о личном автомобиле. Почему – то в то время даже такой мысли не возникало. Мечтаю, что появится закон, запрещающий ездить в полупустых личных автомобилях, что-то вроде "возьми попутный груз". Додумать до конца не успеваю: из-за поворота появляется автобус. Хватаю сумку, ребенка. Готовлюсь к штурму. Как мы оказались в автобусе, не могу вспомнить. Нет у меня личного психоаналитика, чтобы проанализировал, почему эта область памяти заблокирована. Пытаюсь представить, как выжимаю и забрасываю в автобус одновременно сумку и ребенка. Нет, это невозможно просто физически выполнить, даже если бы сзади не напирали, а впереди было бы место. Может быть, я забрасывала не все сразу, а по очереди: сначала ребенка, а потом сумку или наоборот? Может быть, кто-нибудь мне помогал? Ну, это уж совсем из области фантастики. Как бы то ни было, мы в автобусе. Автобус за длинный летний день раскалился, весь кислород вдохнули еще до нас. Обычно, нежный женский голос просит: "Молодой человек, Вы повыше, откройте, пожалуйста, верхний люк, дышать нечем". Секундой позже, грубый женский голос приказывает: "Закройте люк! Дует!" Молодой человек все указания последовательно выполняет, и пассажиры потеют, плотно прижавшись друг к другу. Мой ребенок тоже зажат где-то среди различных чужих ног и сумок, но вдруг он довольно громко произносит: "В ротике плохо". Сразу становится удивительно свободно. Могут же подвинуться, если захотят. Все-таки, мой сын всегда был сообразительным. А в это время в Америке разрабатывается Интернет, как средство связи, способное выдержать атомную бомбардировку. Конец девяностых. Казалось, в Интернете есть все, и трудно придумать что-нибудь новенькое и при том полезное. Уже наполнили Всемирную сеть всяческой информацией, организовали общение по интересам, торговлю, сватовство, рекламу и даже юмор. Оказалось, до недавнего времени никто не позаботился о тех людях, которые по-прежнему куда-то едут и готовы помочь в этом друг другу. Речь идет о тех, кто может взять с собой в автомобиль попутчиков за деньги или за красивые глаза, и о тех, кто очень хочет, чтобы их туда взяли. Звонит сын, просит написать рекламу (статью, заметку) для их проекта в Интернете под названием АВТОСТОП. Свершилось! Появился сайт autostop.km.ru, который позволит таким людям найти друг друга и согласовать маршрут, время, оплату и прочие детали. Уже есть первые счастливчики. Девушку Дашу, например, один водитель утром довозит на работу, другой вечером забирает домой, а третий вызвался по выходным возить на дачу. Водители делятся на две категории: "таксисты" и "попутчики". Первые за деньги везут куда угодно, а вторые ездят в определенное время в определенном направлении. Последние часто просят выслать фотографию пассажирки. Действительно, зачем ее везти, если она несимпатичная? Красавицам, конечно, жить легче, но и всем остальным не стоит упускать свой шанс найти водителя с помощью АВТОСТОПа, включая пассажиров с детьми, пожилых людей и инвалидов, для которых общественный транспорт особенно неудобен. Поверьте, возят всех и порой за чисто символическую плату, а то и даром. Интересно, сын помнит, как мы ездили с дачи, или у него свои счеты с общественным транспортом? Подвезти... Тест нового Opel Signum Европа, может, и «старушка», но кровь в ее жилах бежит не медленнее, чем в Новом Свете. Чего стоит один такой стимул, как возвращение восточных земель в лоно традиционных ценностей и интегрированной европейской экономики. И вовсе неспроста международный тест-драйв Signum был организован в Берлине. Эта свежая во всех отношениях модель словно олицетворяет дух ... Audi S8: спортивное авто представительского класса Компания Audi бережно заботится о спортивной «нотке» своих автомобилей представительского класса – любителям быстрой езды в качестве альтернативы Audi A8 W12 будет предложена новая модификация S8 с двигателем V10, мощностью 450 «лошадок». Маркетологи Audi считают, что основными покупателями новой S8 станут обладатели A8, которые помимо комфорта хотят получит... Из Audi A4 и VW Golf делают купе В 2003 году концерн Volkswagen планирует выпустить сразу несколько автомобилей с кузовом купе. По некоторым данным, такие формы кузова получит не только модель Audi A4, но и Audi A6 и даже Volkswagen Golf!На данный момент в производственной гамме всего концерна Volkswagen находится только два купе – маленькое Audi TT и старый Seat Cordoba Coupe (есть еще пра... Буон виаджо, «Алмера»! Конкуренция в сверхпопулярном европейском "гольф"-классе необычайно остра: и пяти лет не прошло со времени появления первой "Алмеры", а "Ниссан", не размениваясь на рестайлинг, уже выпустил совершенно новую "Алмеру II"."Леди и джентльмены, наш самолет произвел посадку в римском аэропорту Леонардо да Винчи". Н... Новичок в бундеслиге Занятная штука маркетинг: "Ауди" позиционирует новый А3 как автомобиль компакт-класса сегмента "Премиум". Причем родоначальником данного сегмента фирма считает... модель А3 предыдущего поколения, дебютировавшую в 1996 году. Однажды прыгнув высоко, в дальнейшем нельзя опускать планку. Новый А3 просто обязан быть лучше предшественника, то е... Мастер золотые ручки Он знает свою работу как собственные пять пальцев. Но как настоящий профессионал, не станет пахать за копейки. Плюс или минус? Первое, что бросается в глаза в салоне нового грузопассажирского «Фольксвагена», – спидометр, размеченный до... 260 км/ч. Разве не прелесть?! Дай-то бог каблучку «Кэдди» развить хотя бы половину от заявленной скорости. Но «гоночный» ... |
Статьи за май 2009:
|
![]() AvtoHelp.com © 2010 |