Скутер Zongshen ZS125: описание, фото, тесты, продажа

Китайская фирма Zongshen представила новую, уникальную модель, которая называется ZS125. Дешевый и надежный мотороллер с двигателем аналогичным Хонда. Цена и качество Вам понравятся !
Скутер Zongshen ZS125 оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 125 куб. см с воздушным охлаждением. У двигателя усилен нижний диапазон распределения мощности. Мощность мотора — 5,2 кВт при 7500 об./мин.

У байка традиционная трансмиссия CVT и конструкция задней подвески, как у любого скутера со времени появления первой модели Vespa в 1947 году.

Модель ZS125 развивает скорость более 90 км/ч.

Скутер рассчитан на подростков и молодежь. Даже в случае большой нагрузки на скутер расход топлива составляет около 3 л на 100 км.

Отметим, что скутер оснащен традиционной J-образной рамой. Спереди установлена телескопическая вилка с одним гидравлическим амортизатором, который регулируется только на предварительную нагрузку пружины. При этом и передняя и задняя подвеска отрегулированы немного жестче, чем обычно свойственно для скутеров (по крайней мере, если сравнивать со скутерами итальянского производства).

Спереди установлен один тормозной диск диаметром 140 мм из нержавеющей стали с двухпоршневой плавающей скобой, которая обладает достаточной мощностью для быстрой остановки машины.

Задний тормоз — традиционный барабан, установленный на заднюю ступицу колеса. Эта конструкция обладает определенными преимуществами — на ее функционирование не влияет дождь. Так как у всех скутеров есть ярко выраженное смещение веса назад, задний тормоз для них является более важным, чем для мотоциклов, именно поэтому ( опубликовано на www.BceTYT.ru ) его мощность выше, чем мощность переднего тормоза.

Совокупность короткой колесной базы, жесткой подвески и шин с хорошим сцеплением с дорогой позволяют модели Zongshen выполнять повороты с проворством котенка, гоняющегося за собственным хвостом.

Под сидением есть достаточно вместительный багажник.

Технические характеристики :

Мотор: четырехтактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением
Объем: 124,6 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня: 52,4 x 57,8 мм
Клапаны: SOHC, два верхних клапана на цилиндр
Компрессия: 9,2:1
Мощность: 5.2 кВт при 7500 об./мин.
Крутящий момент: 7,5 Нм при 6000 об./мин.
Индукция: карбюраторная
Зажигание: CDI
Стартер: электрический и ножной
Трансмиссия: CVT, автоматический V-образный ремень
Подвеска: Традиционная картриджная вилка, сзади - один гидравлический амортизатор с регулировкой предварительной нагрузки пружины (усилия сжатия и отбоя)
Тормоза: диск диаметром 140 мм с двухпоршневой плавающей скобой, сзади - барабан
Шины: передняя - 120/90 x 10", бескамерная; задняя - 130/90 x 10", бескамерная
Колесная база: 1296 мм
Сухой вес: 103 кг
Бензобак: 5,5 литра

Узнать наличие, цену ZS125T-7

Узнать наличие, цену ZS125T-8 (улучшенная модификация)

Посмотреть каталог скутеров Zongshen


Сила мира Если бы у меня была такая возможность, я бы проделывал это бесконечно. Я имею в виду возможность заводить исполинский двигатель этого «Доджа». Настоящие герои Представьте себе, вы поворачиваете ключ в замке зажигания и в... Пятьдесят на пятьдесят В прошлой, нынешней и, наверное, будущей жизни они – неразлучные соперники. И хотя в лидерах мирового первенства сегодня другие модели, эти остаются культовыми.Для многих они воплощение всего самого яркого, неординарного... Выбираем джип Сегодня человеку, который решил по тем или иным причинам купить внедорожник, можно посочувствовать. Если у него нет на примете конкретной модели, то выбрать будет ой как сложно. Разные внедорожники несут в себе разные по... На все случаи удавшейся жизни Объяснить своей второй половине, почему большая «Хонда» столь привлекательна именно для мужского организма, будет нелегко. В конце концов ей придется поверить вам на слово: новый «Ледженд» – это куда больше, чем просто в... Скутер Zongshen ZS125: описание, фото, тесты, продажа Китайская фирма Zongshen представила новую, уникальную модель, которая называется ZS125. Дешевый и надежный мотороллер с двигателем аналогичным Хонда. Цена и качество Вам понравятся ! Скутер Zongshen ZS125 оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 125 куб. см с воздушным охлаждением. У двигателя усилен нижний диапазон распределения мощности. Мощность мотора — 5,2 кВт при 7500 об./мин. У байка традиционная трансмиссия CVT и конструкция задней подвески, как у любого скутера со времени появления первой модели Vespa в 1947 году. Модель ZS125 развивает скорость более 90 км/ч. Скутер рассчитан на подростков и молодежь. Даже в случае большой нагрузки на скутер расход топлива составляет около 3 л на 100 км. Отметим, что скутер оснащен традиционной J-образной рамой. Спереди установлена телескопическая вилка с одним гидравлическим амортизатором, который регулируется только на предварительную нагрузку пружины. При этом и передняя и задняя подвеска отрегулированы немного жестче, чем обычно свойственно для скутеров (по крайней мере, если сравнивать со скутерами итальянского производства). Спереди установлен один тормозной диск диаметром 140 мм из нержавеющей стали с двухпоршневой плавающей скобой, которая обладает достаточной мощностью для быстрой остановки машины. Задний тормоз — традиционный барабан, установленный на заднюю ступицу колеса. Эта конструкция обладает определенными преимуществами — на ее функционирование не влияет дождь. Так как у всех скутеров есть ярко выраженное смещение веса назад, задний тормоз для них является более важным, чем для мотоциклов, именно поэтому ( опубликовано на www.BceTYT.ru ) его мощность выше, чем мощность переднего тормоза. Совокупность короткой колесной базы, жесткой подвески и шин с хорошим сцеплением с дорогой позволяют модели Zongshen выполнять повороты с проворством котенка, гоняющегося за собственным хвостом. Под сидением есть достаточно вместительный багажник. Технические характеристики : Мотор: четырехтактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением Объем: 124,6 куб. см Диаметр цилиндра и ход поршня: 52,4 x 57,8 мм Клапаны: SOHC, два верхних клапана на цилиндр Компрессия: 9,2:1 Мощность: 5.2 кВт при 7500 об./мин. Крутящий момент: 7,5 Нм при 6000 об./мин. Индукция: карбюраторная Зажигание: CDI Стартер: электрический и ножной Трансмиссия: CVT, автоматический V-образный ремень Подвеска: Традиционная картриджная вилка, сзади - один гидравлический амортизатор с регулировкой предварительной нагрузки пружины (усилия сжатия и отбоя) Тормоза: диск диаметром 140 мм с двухпоршневой плавающей скобой, сзади - барабан Шины: передняя - 120/90 x 10", бескамерная; задняя - 130/90 x 10", бескамерная Колесная база: 1296 мм Сухой вес: 103 кг Бензобак: 5,5 литра Узнать наличие, цену ZS125T-7 Узнать наличие, цену ZS125T-8 (улучшенная модификация) Посмотреть каталог скутеров Zongshen Комфорт портит характер Поздний звонок давнего знакомого: «Не хочешь ли вспомнить прошлое и поездить на ВАЗ-2108 – 1988 года, в идеальном состоянии? Ну а сумеешь найти нынешний аналог «восьмерки» – ВАЗ-2113, дуэль может оказаться весьма интересной…» Признаюсь, поначалу не воспринял всерьез. Однако нахлынуло так, что впору останавливать плановую работу ради возвращения в молодость.Д... Благородный и сильный «Феррари» и К°», внимание: в лице 507-сильного М6 концерн БМВ поставил на ход чистокровный суперспорткар, который предлагает не только неограниченную мощь и классность, но и транспорт на каждый день. Есть такой кошмарный сон журналиста – вести телевизионные новости и минут через пять вынужденно произнести: «Простите, уважаемые зрители, больше сегодня ничего ... Стратегия нападения Создатели самого быстрого серийного "Опеля" заверяют, что "Вектра-GTS" обладает агрессивно-спортивным характером.Сейчас поверните налево. А через триста метров у светофора направо", - щебетала говорливая девушка, навечно поселенная в одном из многочисленных компьютеров моего автомобиля. Удивительно удобная эта штука - бортовая систем... За что, сколько и как платить в Европе Поездки на машине за рубеж перестают быть чем-то исключительным для россиян и не кажутся экстремальным туризмом. Однако и в спокойном Старом Свете есть свои "подводные камни". Например, многих волнует за что, сколько и как платить в Европе.Карточки (одна Visa и три MasterCard трех различных российских банков) мы использовали весьма активно. Начали ... Ferrari в аренду. Сколько стоит? В России начала работу компания по прокату элитных спортивных автомобилей. Теперь любой желающий может покататься на автомобиле своей мечты. Причем, в России в прокат сдаются не только «заряженные» версии автомобилей типа Audi S4, BMW M3 или Mitsubishi EVO, но и Dodge Viper, Porsche 911, Jaguar XG220 и даже Lamborghini Diablo!Бизнес по прокату спортивных авт... «Ока» Конец прошлой зимы ознаменовался для редакции покупкой двух микролитражек - камазовской и серпуховской. Поводов для этого искать не пришлось. Почти 40-процентный прирост их производства в прошлом году и дальнейшее увеличение выпуска в этом - верный показатель популярности.Наибольший интерес представляло сравнение свежевыпущенных автомобилей. Ведь именно в ка...	Статьи за май 2005: Стратегия нападения С «Фокусом» по жизни Ferrari в аренду. Сколько стоит? За что, сколько и как платить в Европе Сила мира Нечаянная встреча Лесник еще послужит Благородный и сильный Lexus GS450h: cамый мощный гибрид Выбираем джип Нога в ногу Там, где не пройдет пехота Уроки ирландского эко-теста Скутер Zongshen ZS125: описание, фото, тесты, продажа «Ока» На все случаи удавшейся жизни Отличный! От других Великий обманщик Hyundai лучше «европейцев» и «американцев»! Искусство зажигать Золотая середина Комфорт портит характер Suzuki Intruder 800 Volusia — классический чоппер Супербайк Suzuki GSX-R750 образца 2006 модельного года Как построить дешевый гараж? Пятьдесят на пятьдесят Лицом на запад Тестируем Hyundai Matri General Dynamics и GM объединились для создания военного броневика Характеристика модели Suzuki Bandit 1250 2007 г.
AvtoHelp.com © 2010