Cougar 2001 стильное купе от Mercury

Первый дебют Mercury Cougar состоялся осенью 1966. Это по существу был модернизированный кузов от Mustang.

В 1999 году Cougar дебютирует с более новой моделью небольшого спортивного купе. В основную комплектацию входил четырех цилиндровый двигатель, но при желании можно было установить и V-6. Модель 1999 года конкурировала с такими спортивными купе, как Acura Integra и перестилизованная Toyota Celica.

До прошлой недели стоял один из главных вопросов в отношении Cougar и других моделей ряда Mercury - продолжит ли Ford выпускать Mercury.

В прошлом году продажи в США автомобилей производства Mercury упали на 18 процентов, и модельный ряд компании теперь включает только пять моделей - Cougar, Sable, Grand Marquis, Villager и Mountaineer.

Jacques Nasser, Главный Администратор Ford , заявил на прошлой неделе, что нет никаких планов по изменению политики компании в отношении Mercury. Он сказал, что видит будущее Mercury как производителя уникальных автомобилей типа Cougar.

"Cougar - воплощение новой марки Mercury", сказал Jennifer Moneagle, бренд менеджер Mercury Group. "Он элегантен и энергичен, его выразительный характер предназначен истинному индивидуалисту".

В 2001 году уникальный, выразительный дизайн Mercury Cougar получил еще одну модернизацию, как салона, так и внешности. Cougar сохраняет свою выдающуюся эффективность и качество исполнения и удивительный уровень стандартных особенностей.

Cougar, начиная со своего представления два года назад, в этом году получил обновленные переднюю и заднюю части, которые только подчеркивают целостность концепции дизайна в стиле "Edge".

Новые передние фары, противотуманные фары и 16-дюймовые окрашенные колеса заканчивают внешний вид регенерации.

Внутри, новая приборная панель с вставками из алюминия, окружающим и основные и дополнительные приборы и указатели. Дополнительно, алюминиевые подставка для ноги, педали сцепления, акселератора и педали тормоза доступны теперь как на модели V-6 Sport, так и на моделях S. Также несколько изменились пиктограммы переключателей печки/кондиционера воздуха и выключатель подсветки салона.

AM/FM стерео CD проигрыватель входит в стандартную комплектацию базовых I-4 и V-6 моделей. V-6 и модели S имеют стандартную магнитолу. Также доступен новый CD плеер чейнджером на 6 дисков.

Для Cougar 2001 модельного года - предлагается на выбор три выдающихся двигателя:

Стандартный 2.0L DOHC Zetec с 16 клапанами I-4 выдает 125 лошадиных силы при 5500 оборотах в минуту и 130 Нм крутящего момента при 4000 оборотах в минуту.

Дополнительный 2.5L DOHC Duratec с 24 клапанами V-6 и с 170 лошадиными силами при 6250 оборотах в минуту и 165 Нм крутящего момента при 4250 оборотах в минуту.

Версия Высокой продукции 2.5L DOHC Duratec с 24 клапанами V-6 стандартна на Cougar S. Он развивает 196 лошадиных силы при 6750 оборотах в минуту и 168 Нм крутящего момента при 5500 оборотах в минуту.

В стандартной комплектации Cougar оснащается 5 ступенчатой коробкой передач transaxle, которая соответствует спортивному характеру автомобиля, давая водителю большее количество контроля над ним. Автоматическая коробка transaxle с 4 скоростями входит в дополнительную комплектацию. Ее электронное средство управления гарантирует гладкое движение и оптимальный расход топлива.

Опционально, обновленный Cougar оснащается ABS системой на всех колесах и системой контроля тяги.

Cougar предлагает исключительный список стандартного оборудования, включая:электростеклоподъемники

центральный электрозамок с подсветкой

электроподогрев заднего окна обогреваемые наружные зеркала с электроприводом и дистанционным управлением

полноразмерная приборная панель, включающая как лоток для мусора, так подстаканники и прикуриватель.

Cougar объединяет в себе комфорт, практичность и спортивность. Сидение помещено ниже, чем обычно, делая их ближе к центру тяжести автомобиля. Это дает лучшее чувство контроля при ускорении в поворотах и чувство слияния с автомобилем. Уникальный дизайн "ковшеобразных" задних мест обеспечивает полный комфорт своим пассажирам. Место водителя имеет широкий диапазон регулировок. Заднее сидение может быть сложено в пропорции 50/50 для удобства перевозки багажа.

Cougar - универсальный и практичный автомобиль, пригодный для людей, ведущих активный образ жизни. Кузов в стиле трех дверного купе предлагает удобство погрузки и разгрузки багажа через заднюю дверь хетчбека. Багажник купе достаточно большой для моделей этого типа. Со сложенными задними сидениями его объем увеличивается с 14 кубических футов до 24 кубических футов.

В целом, изменения 2001 года придают Cougar более стильный вид, и в дополнение с моделями S-серии с 196 сильным двигателем, должны обеспечить жесткое соревнование с другими спортивными V-6 купе, включая Mitsubishi Eclipse.

Разброс цен на Cougar 2001 располагаются от 16,700 $ за базовую комплектацию с четырьмя цилиндрами до 22,050 $ за тип S.


Хищник IV Большинство родстеров привлекают внимание благодаря редкому типу кузова. Z4 из тех, что будоражат чувства не только изысками дизайна. Бойцовская геометрия «У вас есть разрешение на съемку?» – грозный вид двух бравых бойц... Saab представил внедорожник На автосалоне в Нью-Йорке компания Saab , которая сейчас принадлежит концерну General Motors, представила модель 9-7Х. Под этим названием скрывается первый в истории шведской фирмы внедорожник, построенный на базе америк... Молодой старик Пожалуй, на российском рынке секонд-хенд нет более противоречивой марки автомобилей, чем Opel. Большинство автолюбителей разделяются на две группы, которые не могут друг друга понять. Одни говорят, что Opel выпускает пре... Всё, что Вам необходимо знать о мотоциклетных шлемах Поликарбонат. Фибергласс. Три четверти. Полный профиль. Существует огромное множество стилей шлемов и материалов, из которых они изготавливаются. Шлем мотоциклиста – самый первый элемент и важный элемент защиты мотоцикли... Cougar 2001 стильное купе от Mercury Первый дебют Mercury Cougar состоялся осенью 1966. Это по существу был модернизированный кузов от Mustang. В 1999 году Cougar дебютирует с более новой моделью небольшого спортивного купе. В основную комплектацию входил четырех цилиндровый двигатель, но при желании можно было установить и V-6. Модель 1999 года конкурировала с такими спортивными купе, как Acura Integra и перестилизованная Toyota Celica. До прошлой недели стоял один из главных вопросов в отношении Cougar и других моделей ряда Mercury - продолжит ли Ford выпускать Mercury. В прошлом году продажи в США автомобилей производства Mercury упали на 18 процентов, и модельный ряд компании теперь включает только пять моделей - Cougar, Sable, Grand Marquis, Villager и Mountaineer. Jacques Nasser, Главный Администратор Ford , заявил на прошлой неделе, что нет никаких планов по изменению политики компании в отношении Mercury. Он сказал, что видит будущее Mercury как производителя уникальных автомобилей типа Cougar. "Cougar - воплощение новой марки Mercury", сказал Jennifer Moneagle, бренд менеджер Mercury Group. "Он элегантен и энергичен, его выразительный характер предназначен истинному индивидуалисту". В 2001 году уникальный, выразительный дизайн Mercury Cougar получил еще одну модернизацию, как салона, так и внешности. Cougar сохраняет свою выдающуюся эффективность и качество исполнения и удивительный уровень стандартных особенностей. Cougar, начиная со своего представления два года назад, в этом году получил обновленные переднюю и заднюю части, которые только подчеркивают целостность концепции дизайна в стиле "Edge". Новые передние фары, противотуманные фары и 16-дюймовые окрашенные колеса заканчивают внешний вид регенерации. Внутри, новая приборная панель с вставками из алюминия, окружающим и основные и дополнительные приборы и указатели. Дополнительно, алюминиевые подставка для ноги, педали сцепления, акселератора и педали тормоза доступны теперь как на модели V-6 Sport, так и на моделях S. Также несколько изменились пиктограммы переключателей печки/кондиционера воздуха и выключатель подсветки салона. AM/FM стерео CD проигрыватель входит в стандартную комплектацию базовых I-4 и V-6 моделей. V-6 и модели S имеют стандартную магнитолу. Также доступен новый CD плеер чейнджером на 6 дисков. Для Cougar 2001 модельного года - предлагается на выбор три выдающихся двигателя: Стандартный 2.0L DOHC Zetec с 16 клапанами I-4 выдает 125 лошадиных силы при 5500 оборотах в минуту и 130 Нм крутящего момента при 4000 оборотах в минуту. Дополнительный 2.5L DOHC Duratec с 24 клапанами V-6 и с 170 лошадиными силами при 6250 оборотах в минуту и 165 Нм крутящего момента при 4250 оборотах в минуту. Версия Высокой продукции 2.5L DOHC Duratec с 24 клапанами V-6 стандартна на Cougar S. Он развивает 196 лошадиных силы при 6750 оборотах в минуту и 168 Нм крутящего момента при 5500 оборотах в минуту. В стандартной комплектации Cougar оснащается 5 ступенчатой коробкой передач transaxle, которая соответствует спортивному характеру автомобиля, давая водителю большее количество контроля над ним. Автоматическая коробка transaxle с 4 скоростями входит в дополнительную комплектацию. Ее электронное средство управления гарантирует гладкое движение и оптимальный расход топлива. Опционально, обновленный Cougar оснащается ABS системой на всех колесах и системой контроля тяги. Cougar предлагает исключительный список стандартного оборудования, включая:электростеклоподъемники центральный электрозамок с подсветкой электроподогрев заднего окна обогреваемые наружные зеркала с электроприводом и дистанционным управлением полноразмерная приборная панель, включающая как лоток для мусора, так подстаканники и прикуриватель. Cougar объединяет в себе комфорт, практичность и спортивность. Сидение помещено ниже, чем обычно, делая их ближе к центру тяжести автомобиля. Это дает лучшее чувство контроля при ускорении в поворотах и чувство слияния с автомобилем. Уникальный дизайн "ковшеобразных" задних мест обеспечивает полный комфорт своим пассажирам. Место водителя имеет широкий диапазон регулировок. Заднее сидение может быть сложено в пропорции 50/50 для удобства перевозки багажа. Cougar - универсальный и практичный автомобиль, пригодный для людей, ведущих активный образ жизни. Кузов в стиле трех дверного купе предлагает удобство погрузки и разгрузки багажа через заднюю дверь хетчбека. Багажник купе достаточно большой для моделей этого типа. Со сложенными задними сидениями его объем увеличивается с 14 кубических футов до 24 кубических футов. В целом, изменения 2001 года придают Cougar более стильный вид, и в дополнение с моделями S-серии с 196 сильным двигателем, должны обеспечить жесткое соревнование с другими спортивными V-6 купе, включая Mitsubishi Eclipse. Разброс цен на Cougar 2001 располагаются от 16,700 $ за базовую комплектацию с четырьмя цилиндрами до 22,050 $ за тип S. Второй ленинградский Сборка Ford Foсus II на заводе во Всеволожске началась почти одновременно с его производством в Европе Как и планировалось еще в прошлом году руководством транснациональной корпорации «Ford », сборка нового поколения Foсus на заводе ЗАО «Ford Motor Company» во Всеволожске началась точно в срок — в мае. Благодаря большой подготовительной работе переход на нов... Всё, что Вам необходимо знать о мотоциклетных шлемах Поликарбонат. Фибергласс. Три четверти. Полный профиль. Существует огромное множество стилей шлемов и материалов, из которых они изготавливаются. Шлем мотоциклиста – самый первый элемент и важный элемент защиты мотоциклиста при его движении...Сегодня многие государства не требуют обязательного использования шлема для мотоциклистов и их пассажиров, но фактиче... Алко-форды колесят по Европе Автопроизводители, не успевшие вскочить на подножку «гибридного экспресса», ищут альтернативные способы избавиться от бензиновых двигателей, ставших в одночасье неэкологичными, устаревшими и неперспективными. В то время как большинство европейских производителей пытается довести до совершенства дизельные двигатели, Ford решил искать счастье в буквальном смыс... Cougar 2001 стильное купе от Mercury Первый дебют Mercury Cougar состоялся осенью 1966. Это по существу был модернизированный кузов от Mustang.В 1999 году Cougar дебютирует с более новой моделью небольшого спортивного купе. В основную комплектацию входил четырех цилиндровый двигатель, но при желании можно было установить и V-6. Модель 1999 года конкурировала с такими спортивными купе, как Acura... Не слишком дорого и очень хорошо Цена этих корейских супермини – лучшая в классе. Но победителей не может быть двое. Попробуем выяснить, кто же чемпион бюджетных хэтчбеков. Во-первых, это красиво У автомобилей класса супермини в России незавидная судьба. Много лет их обзывали женскими и не принимали всерьез. Теперь же, когда до сознания покупателей наконец дошло, что маленький автомобиль пр... Сила воспитания «Воина в первую очередь почитают за правильные манеры» — сказано в книге «Хагакурэ», написанной в ХVIII веке самураем Ямамото Цунэтомо. Нет никаких сомнений: создатели IS250 впитали эту мудрость с молоком матери. Молчание – золото Тишина. Нет, правда, полная тишина. А ведь я точно знаю, что завел двигатель – об этом свидетельствует хотя бы стрелка тахометра....	Статьи за май 2004: Saab представил внедорожник ПДД. Скорость движения VW CrossPolo в деталях Все автомобильные приметы Прощай, оружие Не слишком дорого и очень хорошо Молодой старик Всё, что Вам необходимо знать о мотоциклетных шлемах В поисках золотого сечения «Ода» обрастает «Фабулой» Если не важен престиж Алко-форды колесят по Европе Хищник IV Лидер в классе «макси-скутеров» Suzuki AN650 Burgman Сила воспитания Тест-сравнение мотоциклов Suzuki SV1000S и Yamaha FZS1000 Fazer Седьмой «Аккорд» в партитуре «Хонды» Saab 9000 - выбор интеллигента Семейный экстрим по-итальянски Как собирают Hummer H2 Cougar 2001 стильное купе от Mercury Маленький помощник папы Мотоцикл KTM 640 Super Motard: описание, статьи, фото, продажа Все правильно сделали Audi RS4: пополнение в семействе спортсменов Ездим на Ferrari 550 Maranello Можно ли прокатиться на автомобиле перед покупкой? Второй ленинградский Фокусировка Слово о багажнике
AvtoHelp.com © 2010