Avto Help
Honda NSX - о ней мечтают миллионы
Спортивный автомобиль Honda NSX, который продается в Соединенных Штатах под маркой Acura NSX, a в Японии под обозначением Honda Verno, вызвает поток хвалебных отзывов со стороны специалистов и покупателей: его называют л...

Тестируем Volkswagen Golf V
15-18 апреля, автосалон «Авто-Престус», являющийся официальным дилером концерна Volkswagen , предлагал всем желающим совершить тест-драйв нового Golf пятого поколения. Мы не могли обойти стороной это мероприятие, о чем с...

Двести тысяч - для Forman не предел
Современные "фелиции" с машинами предыдущего поколения роднят мотор, трансмиссия, тормоза, подвеска, рулевое управление. Вот почему мы решили познакомиться ближе с "Форманом" 1993 года выпуска, пробег...

Агрессия итальянского «дьявола»
Немецкий автоконцерн Volkswagen , владелец Lamborgini, имеет большие планы по производству новой модели Diablo, которая должна будет потеснить постепенно захватывающих рынок суперкаров Ferrari.Lamborgini, появившаяся в 1...

Люк за разумную цену

Известно, как много дает автомобилисту люк, установленный в крыше автомобиля: это и дополнительный источник света, и свежий воздух в салоне, и индивидуальный облик машины. Но полной мере насладиться этим позволяют только люки авторитетных производителей, качественно установленная обученными специалистами.

Так, крупнейший в мире производитель люков – немецкая фирма "Вебасто" - предлагает новейшую серию Stratos - люки класса Hi-End, в которых воплощены самые передовые конструкторские разработки и технологии изготовления. Самые массовые типы люков этой серии – подъемные и сдвижные со стеклянными крышками.

У люков Stratos 100 задний край стекла поднимается вверх вручную – при помощи 3-позиционного рычага или поворотной ручки, вращающей винтовой механизм с маховиком. Максимальная высота подъема – 8,5 см, но не менее важно наличие промежуточных положений – ведь на большой скорости открытый "настежь" люк направляет в салон слишком сильную струю воздуха. Стекло съемное – путем нехитрых манипуляций можно обеспечить себе достаточное (35 см в длину) "место под солнцем".

Такие люки наиболее просты и удобны при монтаже. Они имеют небольшие габариты, поэтому практически на любой автомобиль их можно установить без удаления усилителя крыши. Благодаря новым технологиям изготовления Stratos 100 очень вынослив на плохих дорогах.

"Вебасто" – одна из немногих фирм, предлагающих для дооборудования автомобилей не только подъемные, но и сдвижные люки. Стекло сдвижного люка при открытии сначала приподнимается сзади, как и у подъемных (и, в принципе, может быть остановлено и в этом положении), а затем сдвигается назад по специальным направляющим-салазкам. Обычно эти салазки закреплены в рамке люка, но у представленного в 2001-м году фирмой "Вебасто" люка Stratos 300 Medium они расположены на выдвижной телескопической рамке, благодаря чему площадь получающегося при открытии люка отверстия значительно больше, чем у обычных моделей. Этот люк предназначен для установки на автомобили с небольшой или сильно выгнутой крышей; в частности, он идеально подходит для "десятого" ВАЗовского семейства.

Привод сдвижного люка может быть как электрическим, так и механическим. Механический дешевле, надежнее и компактнее, но стремительно теряет популярность, т.к. отводить назад тяжелое стекло слишком долго и неудобно, а на ходу – и небезопасно. Люки Stratos 300 с электроприводом управляются со специальных подсвечиваемых панелей, которые размещаются, как правило, над лобовым стеклом (могут также устанавливаться дополнительные панели для задних пассажиров.). Они имеют систему открытия "в одно касание" ("one touch") – при кратковременном нажатии на соответствующую кнопку люк открывается/ закрывается полностью, чтобы открыть/прикрыть его на часть длины, кнопку нужно нажимать, не отпуская, пока стекло не "доедет" до нужного положения. Кроме того, электрические люки Stratos оборудованы системой автоматического закрытия после отключения зажигания, а также системой безопасного закрытия. То есть закрывающаяся крышка люка отойдет назад, если встретит препятствие (например, кто-то из пассажиров выставит в отверстие люка руку). Возможно также программирование 1-2 промежуточных фиксированных положений стекла.

Установка механических сдвижных люков ненамного сложнее, чем подъемных, но иногда их габаритные размеры не позволяют установить их без удаления усилителя в крыше. Длительность и стоимость установки люка с электроприводом зависят от модели автомобиля (сложности конфигурации крыши и размещения пультов и проводки) и количества дополнительных опций.

Как подъемные, так и сдвижные люки поставляются высококачественной обивкой, хорошо стыкующейся с отделкой салона автомобиля. Чтобы уберечь водителя и пассажиров от палящих солнечных лучей, стекла всех люков тонированы, и при закрытом люке в салоне царит мягкий, рассеянный свет. И, наконец, люки могут дополнительно оснащаться специальными съемными пластиковыми заслонками или сдвижными шторками. Шторки приносят немалую пользу и зимой: воздушная прослойка между шторкой и стеклом, сохраняя тепло, препятствует осаждению на стекло конденсата и появлению наледи. У новейших люков "Вебасто" шторка входит в стандартный комплект.


Названы 10 самых дорогих аукционных авто 2006 года
Этот год оказался весьма «богатым» на автомобильные аукционы, так суммарная стоимость десяти самых дорогих автомобилей проданных с молотка составила 33 954 500 американских долларов. Например, один из двенадцати эксклюзивных автобусов GM Futurliner был продан за 4 4,32 миллиона долларов, а спортивное купе Talbot Lago T150C SS за 3,905 миллиона долларов, и эт...

Ford Focus или Chevrolet Viva? Что выгоднее?
СП «GM-АвтоВАЗ» неожиданно для всех объявило о повышении цен на новый седан Chevrolet Viva, который начал поступить к дилерам. Напомним, что изначально Viva в базовой комплектации (гидроусилитель, АБС и противобуксовочная система) должна была стоить 333 333 руб., однако сейчас цена на такую машину составляет уже 367 650 руб. (или около $13 270). Что касается...

Агрессия итальянского «дьявола»
Немецкий автоконцерн Volkswagen , владелец Lamborgini, имеет большие планы по производству новой модели Diablo, которая должна будет потеснить постепенно захватывающих рынок суперкаров Ferrari.Lamborgini, появившаяся в 1963 году стала большим конкурентом для Ferrari и имея такого могущественного покровителя как Volkswagen , стремящегося сохранить статус брэн...

Volkswagen придет на ГАЗ?
В 2006 году в производственной гамме Горьковского автозавода появится принципиально новая модель класса «D» по европейской классификации. Этот автомобиль ГАЗ будет разрабатывать и выпускать совместно с одним из мировых автопроизводителей. С каким пока еще неизвестно. По словам президента ГАЗа Николая Пугина на данный момент завод ведет переговоры с компаниям...

Безопасность - дело женское
На днях, а точнее 2 марта этого года, мне довелось (впервые в жизни!) побывать на зимнем этапе тест-драйва. Особо приятно было узнать, что основной девиз этого действа – «Безопасность женщин на дорогах», да и сама организация мероприятия оставила массу положительных впечатлений: несмотря на то, что все участницы заезда находились на открытом воздухе (а было ...

Это мы не проходили
Даже самый старательный первоклашка не одолеет курс средней школы за год. И китайскому вундеркинду от «Грейт-Уолла» придется еще долго сидеть за партой...«Они быстро учатся...» Звучит, как оправдание. И напоминает обиженно-гнусавое: «Марь-Иванна, я учи-ил». Но меня этим не проймешь – вызвав к доске очередного «китайца», я почти всегда был строг: «Садись, два...
Статьи за март 2009:


AvtoHelp.com © 2010
Rambler's Top100