Ford Focus или Chevrolet Viva? Что выгоднее?

СП «GM-АвтоВАЗ» неожиданно для всех объявило о повышении цен на новый седан Chevrolet Viva, который начал поступить к дилерам. Напомним, что изначально Viva в базовой комплектации (гидроусилитель, АБС и противобуксовочная система) должна была стоить 333 333 руб., однако сейчас цена на такую машину составляет уже 367 650 руб. (или около $13 270). Что касается «навороченной» версии GLS (2 подушки безопасности, кондиционер, электропакет, подогрев сидений, противотуманные фары), то она и вовсе будет стоить 483 999 руб. ($17 470). По словам представителей совместного предприятия, повышение цен связано с некими «рыночными факторами», и тем, что, опять же по словам работников СП, Chevrolet Viva является лучшим российским автомобилем.

Однако, по мнению многих экспертов, повышение цен связано с тем, что сейчас на Viva прогнозируется очень большой спрос. И чтобы его ограничить решено повысить цену на автомобиль. Однако по мере увеличения производства стоимость Viva, вероятно, будет снижаться.

Стоит отметить, что большим преимуществом Chevrolet Viva является то, что в базовой комплектации автомобиль получит 1,8-литровый двигатель. А вот минусом этой модели является то, что она уже довольно старая по своей конструкции, ведь Viva это ничто иное, как Opel Astra предыдущего поколения снятая с производства в Европе. Здесь у другого собираемого в России автомобиля Ford Focus будет огромное преимущество, ведь в мае этого года во Всеволожске начнут делать совершенно новое поколения Focus. Причем, Focus будет иметь намного более широкую гамму кузовов и двигателей – если Viva предлагается только в кузове седан, то Focus получит 3- и 5-дверный хэтчбек, седан и универсал! Да и двигателей будет тоже намного больше – 5 штук, в том числе дизель (плюс к этому на Focus можно будет поставить автоматическую трансмиссию).

Сколько будут стоить различные модификации Ford Focus пока не ясно. Известна цена только самого дешевого 3-дверного хэтчбека с 1,4-литровым мотором – $11 720. По мнению дилеров, 5-дверный седан или хэтбчек с мотором 1,6 л. (100 или 115 л.с.) обойдется примерно в $13 тыс. А за $17 тыс. можно будет купить машину с мощным силовым агрегатом в очень хорошей комплектации, которая, вероятно, будет богаче, чем в Viva. Единственным серьезным недостатком Focus является то, что его придется ждать. И, видимо, достаточно долго – покупатели даже старого Focus стояли в очереди по полгода. А то что новый Focus вызовет ажиотажный спрос, нет никакого сомнения, даже несмотря на то, что Ford планирует уже в этом году сделать 25 тыс. машин. Для сравнения, тираж Chevrolet Viva в 2005 году составит лишь 7,5 тыс. штук.

Так что пока более выгодной покупкой все же будет Ford Focus нового поколения, который обладает современной конструкцией, большим выбором кузовов, двигателей, вариантов оснащения и опций. Кроме того, Ford предлагает и очень привлекательную систему кредитования. Но думается СП «GM-АвтоВАЗ» найдет чем ответить Ford . Для этого надо в первую очередь увеличить производство автомобилей. И после этого можно ожидать снижения цены.