BMW проворонила «трешку»

В компании BMW случилось невероятное. Произошла утечка информации о новой BMW 3-серии. Причем, в прессу просочились не только технические данные, но и фотографии нового автомобиля!

По некоторым данным, утечка информации произошла из словенского подразделения баварского концерна, откуда были каким-то образом скачены все файлы, предназначенные для публикации в новой брошюре, посвященной «трешке» следующего поколения. Причем, фотографии, которые были в этих файлах, показывают как будет выглядеть серийная «трешка» - никаких изменений в дизайн вноситься уже не будет. В этом были вынуждены признаться представители BMW, после того, как им показали данные картинки.

Новая BMW 3-серии получит индекс Е90. Автомобиль станет значительно больше ныне выпускаемой «трешки» - длина вырастет на 49 мм (до 4520 мм), высота на 9 мм (до 1424 мм.), а ширина увеличится сразу на 274 мм (до 2013 мм). То есть «трешка» станет, пожалуй, самым широким автомобилем в своем классе.

Внешность BMW 3-серии Е90 будет больше походить на недавно представленную «пятерку», однако автомобиль все же сохранит свои классические формы. Руководство BMW надеется, что это поможет не только привлечь новых покупателей, но и не отпугнуть старых (например, далеко не всем поклонникам BMW понравился новый дизайн «семерки»).

Первое время «трешка» получит только четыре двигателя. Среди них будет лишь один дизель объемом 2,0 л. мощностью 163 л.с. Гамму бензиновых агрегатов открывает хорошо известный 2,0-литровый 6-цилиндровый мотор мощностью 150 л.с. (версия 320i). Затем идет 2,5-литровый двигатель мощностью 218 л.с. (325i) и 3,0-литровый мотор мощностью 258 л.с. (330i). Чуть позже появятся более дешевые «трешки» с 4-цилиндровым мотором объемом 1,6 л. или 1,8 л., а также автомобили с другими дизельными агрегатами. В паре с движками будет работать 6-ступенчатая механическая КПП или 6-ступенчатая АКПП с возможностью ручного переключения.

Базовая комплектация BMW 3-серии Е90 будет очень богатой. Так, в стандартный пакет войдут не только электроприводы и подушки безопасности, но и система стабилизации DSC. Кроме того, все без исключения автомобили можно будет заводить не обычным ключом зажигания, а кнопкой, как на спортивных моделях. Ну а за дополнительную плату можно будет поставить на BMW 3-серии систему iDrive, как на «семерке», поворачивающие фары, аудиосистему класса Hi-Fi, раздельный климат-контроль и многое-многое другое.


Тестируем Porsche Cayenne S Утверждают, что внедорожник от Porsche назвали в честь старой французской колонии в Южной Америке. Оттуда родом самые отчаянные пираты Карибского бассейна, дурная болезнь и жгучая приправа - кайенский перец. Странные, од... Львы тоже стареют Седаны Peugeot 406/405 в техническом плане чуть отстают от среднего уровня по автопарку. Об этом свидетельствуют итоги ежегодных техосмотров, которые представили специалисты немецкой службы технической поверки на транспо... Эмоции как точная наука Французский мушкетер и японский самурай – оба вооружены до зубов и крайне безопасны. Кому из них отдать свои руку и кредитную карточку? Задача с одним неизвестным Вопрос, каким должен быть идеальный автомобиль, обречен н... Audi шагнула в мир элиты Audi наконец-то удалось войти в элиту избранных автомобильных марок, которые имеют в своем распоряжении 12-цилиндровые двигатели. Помимо Audi такие моторы устанавливают только DaimlerChrysler (модель S-класса, CL, SL), B... BMW проворонила «трешку» В компании BMW случилось невероятное. Произошла утечка информации о новой BMW 3-серии. Причем, в прессу просочились не только технические данные, но и фотографии нового автомобиля! По некоторым данным, утечка информации произошла из словенского подразделения баварского концерна, откуда были каким-то образом скачены все файлы, предназначенные для публикации в новой брошюре, посвященной «трешке» следующего поколения. Причем, фотографии, которые были в этих файлах, показывают как будет выглядеть серийная «трешка» - никаких изменений в дизайн вноситься уже не будет. В этом были вынуждены признаться представители BMW, после того, как им показали данные картинки. Новая BMW 3-серии получит индекс Е90. Автомобиль станет значительно больше ныне выпускаемой «трешки» - длина вырастет на 49 мм (до 4520 мм), высота на 9 мм (до 1424 мм.), а ширина увеличится сразу на 274 мм (до 2013 мм). То есть «трешка» станет, пожалуй, самым широким автомобилем в своем классе. Внешность BMW 3-серии Е90 будет больше походить на недавно представленную «пятерку», однако автомобиль все же сохранит свои классические формы. Руководство BMW надеется, что это поможет не только привлечь новых покупателей, но и не отпугнуть старых (например, далеко не всем поклонникам BMW понравился новый дизайн «семерки»). Первое время «трешка» получит только четыре двигателя. Среди них будет лишь один дизель объемом 2,0 л. мощностью 163 л.с. Гамму бензиновых агрегатов открывает хорошо известный 2,0-литровый 6-цилиндровый мотор мощностью 150 л.с. (версия 320i). Затем идет 2,5-литровый двигатель мощностью 218 л.с. (325i) и 3,0-литровый мотор мощностью 258 л.с. (330i). Чуть позже появятся более дешевые «трешки» с 4-цилиндровым мотором объемом 1,6 л. или 1,8 л., а также автомобили с другими дизельными агрегатами. В паре с движками будет работать 6-ступенчатая механическая КПП или 6-ступенчатая АКПП с возможностью ручного переключения. Базовая комплектация BMW 3-серии Е90 будет очень богатой. Так, в стандартный пакет войдут не только электроприводы и подушки безопасности, но и система стабилизации DSC. Кроме того, все без исключения автомобили можно будет заводить не обычным ключом зажигания, а кнопкой, как на спортивных моделях. Ну а за дополнительную плату можно будет поставить на BMW 3-серии систему iDrive, как на «семерке», поворачивающие фары, аудиосистему класса Hi-Fi, раздельный климат-контроль и многое-многое другое. В полном расцвете сил Обновленный вседорожник «Порше» снаружи и внутри ничуть не вырос, но теперь его еще тяжелее обогнать на асфальте и обползти по грязи. Что русскому хорошо, то и немцу в радость Когда «Кайенна» красуется во дворе усадьбы на Рублевке, это правильно. Если мчит ночью по МКАД на скорости за 200 км/ч, распугивая всех ксеноном, – тоже вполне логично. Но загнать пафо... Правительство за иномарки Правительство России может в ближайшем будущем принять постановление о снижении таможенных пошлин на ввоз комплектующих для автомобилей с 12% до 2% или вовсе об отмене платежей. Власти полагают, что после этого в России намного активнее начнут развиваться автосборочные предприятия.Сейчас в России сбои предприятия по сборке автомобилей имеют Ford , GM, Kia, H... ISкуситель 250 Наверное, самая острая конкурентная борьба между автопроизводителями ведется сегодня в сегменте компактных городских люкс-седанов. Издревле пальму первенства здесь держат Mercedes, BMW и Audi . А с конца прошлого года перчатку им бросает еще один игрок — новый Lexus IS 250. И у него есть все шансы серьезно «попортить кровь» своим именитым соперникам…Пожалуй,... Audi шагнула в мир элиты Audi наконец-то удалось войти в элиту избранных автомобильных марок, которые имеют в своем распоряжении 12-цилиндровые двигатели. Помимо Audi такие моторы устанавливают только DaimlerChrysler (модель S-класса, CL, SL), BMW (7- и 8-серии), Aston Martin (DB7 Vantage), Ferrari (550 Maranello), Lamborghini (Diablo), Mega (Monte Carlo и Mega Track), Rolls-Royce (... VESPA GTS 250 VESPA GTS 250Соедините дизайн Vespa с мощностью Gran Turismo и вы получите эксклюзивный VESPA GTS 250, скутер, который вносит настоящий стиль в переполненный класс GT.Оснащенный 4-хтактным двигателем объёмом 250 куб. см. с 4мя клапанами на цилиндр и электронным впрыском топлива, удовлетворяющий требованиям стандарта EURO 3, имеющий аналогово-цифровую приборн... Модуль упругости Пока мы стояли на светофоре, «Пассат», словно мощная пружина, накапливал потенциальную энергию. Я уже успел ощутить, каково бывает, когда пружину отпускают и она распрямляется: для «Пассата» с 2-литровым турбодизелем – это разгон. Не взрывной, как у машин с мощными бензиновыми моторами, но интенсивный и затяжной, как прыжок парашютиста-экстремала.Стоит мотор...	Статьи за март 2006: Львы тоже стареют Единство противоположностей Porsche Carrera GT - ожившая мечта Мал мала круче Компания Volvo анонсировала новое поколение модели V70 Потрошители илюзий Депозит. Обеспечение доставки автомобилей, подлежащих обложению таможенными платежами Эмоции как точная наука Мотоцикл Suzuki SV650 2003 года: описание, фото, тесты Путешествие по-итальянски Правительство за иномарки «Ода» последнего дня Милиционеры выбирают "Оку" Чего стоит подержанный Peugeot 206 Модуль упругости Механический бегемот встал на колеса Audi шагнула в мир элиты Оттянись по полной! Повзрослевшая Almera Попрошайки под контролем криминала Suzuki GSX1400 — настоящий неоклассик. Продажа мотоциклов Suzuki. В полном расцвете сил Музыка в машине своими силами VESPA GTS 250 BMW проворонила «трешку» Роль второго плана Сто вопросов и один ответ Обманчивое сходство ISкуситель 250 Тестируем Porsche Cayenne S
AvtoHelp.com © 2010