Банановая мечта Lotus Exige

Согласно преданиям древних греков, лотусом назывался плод, который повергал человека в мечты и делал безразличным к активной жизни.

Отведав вкус нового плода, выращеннонго Lotus"ом - нового, бананового цвета автомобиля Exige, вы поймете, что греки не ошибались - мало других автомобилей на дороге могут доставить большее наслаждение от вождения.

Купе по имени Exige - это экстремальная версия популярного родстера Elise, возникшая на заводе «Лотуса» в городе Неселе (Норфолк). Более широкий, более энергичный и более мощный, чем кабриолет-родитель, он разрабатывался, чтобы дать водителям, которые хотят получить настоящий спортивный автомобиль для активного отдыха. Взглянув на автомобиль, вы понимаете, что родственные черты Elise проглядывают весьма явно. Конечно, база автомобиля - та же, но более низкая посадка, большие колеса, новые передний и задний спойлеры дают понять, что передними новый зверь.

Если припарковать Exige около Ferrari он не будет смотреться «детской» машинкой. К тому же этот желтый «бананчик» может дать жару многим машинам: 1,8 - литровый четырехцилиндровый двигатель «Ровер» выдает «на гора» 177 л.с. - достаточно, чтобы сделать ракетой автомобиль, весящий всего 724 кг, что на 80кг меньше, чем малыш Fiat Seicento. Столь малый вес машины был достигнут благодаря использованию алюминиевой рамы и панелей кузова из композитных материалов; даже остекление автомобиля выполнено из легкого поликарбоната.

«Максималка» в 200 км/ч и разгон до «сотни» за 4,9 секунды впечатляют: также разгонается Porsche 911 GT3! А родственника - 350-сильного Lotus Esprit V8 «малыш» Exige обгоняет как делать нечего.

Сев в Exige вы будете удивлены - все внутреннее оборудование относится только к вождению: нет места для установки мобильного телефона, нет кондиционера и подушек безопасности, подогрева сидений и электрических стеклоподъемников. Из органов управления есть только руль, педали, рычаг коробки передач и кнопки включения фар и стеклооочистителей. Из атрибутов роскоши можно увидеть только панели, покрывающие щиток, двери и туннель карданного вала, сделанные из углепластика, придающего салону особый спортивный шарм.

Звукоизоляция между кабиной и моторным отсеком тоже отсутствует, так что, когда 1.8 - литровый «движок» вздохнет полной грудью, набирая обороты, вы услышите цокот клапанов, звук засасываемого в мотор воздуха и рычание настроенной выпускной системы. Кроме того, каждое переключение кулачковой коробки передач сопровождается особым «спортивным» клацанием, ласкающим слух настоящего ценителя спорткара.

Воплощение спортивной мечты от Lotus появится в салонах дилеров только в сентябре этого года и будет стоит дорого: около $50 000. Но, с другой стороны: не так уж и много за мечту!

Источник - журнал «AutoExpress» (Великобритания).


Грядет новая "буханка" Впервые новый девятиместный полноприводный минивэн «УАЗ-3165 Симба» был представлен на прошлогоднем автосалоне в Москве. Этот автомобиль предназначен для перевозки людей и грузов по всем видам дорог и местности.«Шестьдес... Скромность не порок "Гетц" c мотором 1,3 л гораздо дешевле своего более мощного 105-сильного собрата. Но, оказывается, это далеко не единственное его достоинство.Легко ли в Москве купить «Гетц»? Я сам решил провести эксперимент, и... Тяжёлая атлетика Он меня задавил! Повезло, что только морально… Сначала видом – первые ассоциации с боевым слоном или китом. Огромный, с длиннющим носом, «Ауди-Q7» превратил стоящий рядом седан А6 в коротенький, распластанный по асфальту... В России начался автомобильный год 7 апреля в Петербурге открылась автомобильная выставка под нехитрым названием «Мир автомобиля 2004». С одной стороны это мероприятие больше походило на съезд местных дилеров. Но, тем не менее, в Северной столице состояли... Банановая мечта Lotus Exige Согласно преданиям древних греков, лотусом назывался плод, который повергал человека в мечты и делал безразличным к активной жизни. Отведав вкус нового плода, выращеннонго Lotus"ом - нового, бананового цвета автомобиля Exige, вы поймете, что греки не ошибались - мало других автомобилей на дороге могут доставить большее наслаждение от вождения. Купе по имени Exige - это экстремальная версия популярного родстера Elise, возникшая на заводе «Лотуса» в городе Неселе (Норфолк). Более широкий, более энергичный и более мощный, чем кабриолет-родитель, он разрабатывался, чтобы дать водителям, которые хотят получить настоящий спортивный автомобиль для активного отдыха. Взглянув на автомобиль, вы понимаете, что родственные черты Elise проглядывают весьма явно. Конечно, база автомобиля - та же, но более низкая посадка, большие колеса, новые передний и задний спойлеры дают понять, что передними новый зверь. Если припарковать Exige около Ferrari он не будет смотреться «детской» машинкой. К тому же этот желтый «бананчик» может дать жару многим машинам: 1,8 - литровый четырехцилиндровый двигатель «Ровер» выдает «на гора» 177 л.с. - достаточно, чтобы сделать ракетой автомобиль, весящий всего 724 кг, что на 80кг меньше, чем малыш Fiat Seicento. Столь малый вес машины был достигнут благодаря использованию алюминиевой рамы и панелей кузова из композитных материалов; даже остекление автомобиля выполнено из легкого поликарбоната. «Максималка» в 200 км/ч и разгон до «сотни» за 4,9 секунды впечатляют: также разгонается Porsche 911 GT3! А родственника - 350-сильного Lotus Esprit V8 «малыш» Exige обгоняет как делать нечего. Сев в Exige вы будете удивлены - все внутреннее оборудование относится только к вождению: нет места для установки мобильного телефона, нет кондиционера и подушек безопасности, подогрева сидений и электрических стеклоподъемников. Из органов управления есть только руль, педали, рычаг коробки передач и кнопки включения фар и стеклооочистителей. Из атрибутов роскоши можно увидеть только панели, покрывающие щиток, двери и туннель карданного вала, сделанные из углепластика, придающего салону особый спортивный шарм. Звукоизоляция между кабиной и моторным отсеком тоже отсутствует, так что, когда 1.8 - литровый «движок» вздохнет полной грудью, набирая обороты, вы услышите цокот клапанов, звук засасываемого в мотор воздуха и рычание настроенной выпускной системы. Кроме того, каждое переключение кулачковой коробки передач сопровождается особым «спортивным» клацанием, ласкающим слух настоящего ценителя спорткара. Воплощение спортивной мечты от Lotus появится в салонах дилеров только в сентябре этого года и будет стоит дорого: около $50 000. Но, с другой стороны: не так уж и много за мечту! Источник - журнал «AutoExpress» (Великобритания). Скромность не порок "Гетц" c мотором 1,3 л гораздо дешевле своего более мощного 105-сильного собрата. Но, оказывается, это далеко не единственное его достоинство.Легко ли в Москве купить «Гетц»? Я сам решил провести эксперимент, и вот уже в третьем салоне мне отвечают, что «живых» машин нет. Если внести предоплату сейчас же, привезут маленький «Хёндэ» только через два... L-клуб Mitsubishi LancerНовое, девятое по счету поколение "лансеров" дебютировало на Российском автосалоне-2003 и уже предлагается дилерами.Автомобиль пока представлен на отечественном рынке двумя бензиновыми двигателями 1,3 л, 60 кВт/82 л. с. и 1, 6 л, 72 кВт/98 л. с. с механической или автоматической (для версии 1,6 л) коробками передач.Седан выделяется... Больше жизни Новый S80 в России можно купить с любым из трех моторов и двух типов привода. Однако подавляющее большинство выбирают базовую 5-цилиндровую версию.Надо же, а с виду и не скажешь! Пока серебристый седан потрескивал на пригорке остывающими тормозными дисками, я поймал себя на мысли, что нрав у него оказался совсем не таким, каким я представлял себе флагманский... Сложение достоинств Просторный, трансформируемый салон и красивая внешность – что еще надо компактвэну, чтобы достойно встретить покупателей?Если бы не огромный хромированный паук всемирно известной эмблемы, и не узнаешь в этом симпатяге «Фольксваген». Ведь «народные», особенно в последние годы, редко получаются красивыми. Скорее, их внешность умышленно делают «нейтральной», чт... Спальный вагон Дороги под Кинешмой да и в самом городе, мягко говоря, далеки от совершенства. Шедший впереди «Пежо-407» вовремя не увернулся от колдобины, пробил колесо и погнул диск. Я ехал прямо за ним и подумал, что мне не избежать той же участи на менее юрком «Пежо-807», да еще с полным комплектом пассажиров. Но «восемьсот седьмой» среагировал на мои действия расторопн... В России начался автомобильный год 7 апреля в Петербурге открылась автомобильная выставка под нехитрым названием «Мир автомобиля 2004». С одной стороны это мероприятие больше походило на съезд местных дилеров. Но, тем не менее, в Северной столице состоялись две значимые российские премьеры. Кроме того, было объявлено о начале активного продвижения на рынок России испанской компании Seat. Надо...	Статьи за июнь 2009: Ford Focus продемонстрирует фокус с крышей Мечта олигарха Suzuki GSX-R1000 — мотоцикл с ведущими техническими характеристиками! Качество Mercedes проигрывает Opel Тяжёлая атлетика Кабриолет Porshe 911 и BMW 3 Sport. ФОТО! Лить или не лить: вот в чем вопрос! Мотоциклетные шины: инфо, советы по обслуживанию и эксплуатации Больше жизни Мелкий хищник Банановая мечта Lotus Exige Новый Mercedes S-Сlass (ФОТО!) Кому принадлежит автомобиль? Эволюция комфорта Покупаем старую иномарку за $7500 Скромность не порок L-клуб Мотоцикл Suzuki V-Strom: описание, фото, тесты, продажа Что за зверь елабузер Эмигрант новой волны Виртуальная реальность На чем ездят президенты? Сложение достоинств Скалолазка моя В России начался автомобильный год Спальный вагон Ветхий завет Джентльмен в облике мачо ПДД. Сигналы светофора и регулировщика Грядет новая "буханка"
AvtoHelp.com © 2010