Чем запомнился автомобильный 2005 год - I

Совсем скоро наступает новый год – и самое время подвести автомобильные итоги года уходящего. Итак, чем же запомнился 2005-й автомобильный год?

ЯНВАРЬ

Год начался с положительных новостей, что, по-видимому, и предопределило последующий ход событий. Во-первых, японская корпорация TOYOTA ОПРЕДЕЛИЛАСЬ С РОССИЙСКИМ ЗАВОДОМ: губернатор Ленобласти Валерий Сердюков уверенно заявил, что завод в Шушарах скоро будет заложен. Как показало время, так оно и случилось.

В прессе появились первые фотографии новинки №1 от Mercedes: несмотря на то, что НОВЫЙ S-КЛАСС был показан только через полгода во Франкфурте.

В Москве экспонировался АВТОМОБИЛЬ, ПОСТРОЕННЫЙ ЖЕНСКОЙ КОМАНДОЙ VOLVO: как нетрудно догадаться, концепт был адресован представительницам прекрасной половины человечества. Как настоящее произведение искусства, он экспонировался в Третьяковской галерее.

Наконец, выйдя после каникул на работу, депутаты Госдумы решили устранить конкурентов на дорогах и сгоряча предложили ШТРАФОВАТЬ ЗА НЕЗАКОННУЮ МИГАЛКУ НА $18 ТЫСЯЧ.

ФЕВРАЛЬ

Этот месяц прошел под знаком доминирования французских компаний: CITROEN ВЗБУДОРАЖИЛ ОБЩЕСТВЕННОСТЬ, неожиданно опубликовав фотографии модели С6.

А компания RENAULT ОБЪЯВИЛА ЦЕНЫ НА МОСКОВСКИЙ LOGAN: как и было заявлено, цены на российско-французский автомобиль начинались с $8 999.

МАРТ

С наступлением весны проснулся VOLKSWAGEN, И ПООБЕЩАЛ ПОКАЗАТЬ 15 НОВЫХ МОДЕЛЕЙ в ближайшие три года, тем самым кардинально обновив свой модельный ряд.

Не отставали и другие мировые гиганты: MERCEDES раскрыл информацию по компактному B-Class, а TOYOTA решила вернуться к корням, и анонсировала ретро-внедорожник FJ.

Примерно в то же время ульяновцы анонсировали цены на UAZ PATRIOT в размере $12 ТЫСЯЧ, которые были, однако, в последствие повышены.

Стало известно окончательное решение по поводу судьбы Ижевского автозавода: «ИЖАВТО» лишается «ОДЫ», чтобы взамен производить KIA Spectra. Это решение ударило по «Автотору», вынужденному сворачивать сотрудничество с KIA.

АПРЕЛЬ

В апреле прошли громкие анонсы статусных автомобилей: AUDI ПРЕДСТАВИЛА ИНФОРМАЦИЮ ПО ВНЕДОРОЖНИКУ Q7, а баварцы ВЫПУСТИЛИ НА РЫНОК «АКУЛУ» BMW M6.

Начались поставки гибридных внедорожников LEXUS 400h В РОССИЮ, а американский лидер в лакокрасочной сфере компания DuPont обнародовала СПИСОК САМЫХ ПОПУЛЯРНЫХ ЦВЕТОВ. Как водится, победили серебристые.

МАЙ

Май оказался щедр на спортивные достижения: MERCEDES E 320 CDI ВЫДЕРЖАЛ ЧЕТЫРЕХКРАТНУЮ ГОНКУ ВОКРУГ ЭКВАТОРА, проехав 160.000 километров за 30 дней и установив тем самым абсолютный мировой рекорд.

А на рынке США дебютировало купе MITSUBISHI ECLIPSE, с которым «три бриллианта» связывают большие надежды на восстановление утраченных позиций.

На берлинской трассе Tempodrom был показан ТРЕХТОННЫЙ СУПЕРМАЙБАХ, КОТОРЫЙ РАЗГОНЯЕТСЯ ДО 350 КМ/Ч. Maybach Exelero был построен в единственном экземпляре и стал самым шикарным купе в мире.

ПАПАРАЦЦИ ПОДСТЕРЕГЛИ КАБРИОЛЕТ VOLVO C70, который, впервые в истории марки, получил жесткую складную крышу.

А на автосалоне в Барселоне дебютировало НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ЛЮКСОВО-УТИЛИТАРНОГО ПИКАПА TOYOTA HILUX.

ИЮНЬ

Лето началось с опубликования официальных фотографий НОВОГО MERCEDES S-СLASS, а также с дебюта САМОГО СТРАННОГО MERCEDES – КОНЦЕПТА BIONIC, похожего на тропическую рыбу-кузовок.

Однако лидерство осталось за более доступными моделями: VOLKSWAGEN ОБЪЯВИЛ О НОВОЙ МОДЕЛИ СТОИМОСТЬЮ 3.000 ЕВРО, производство RENAULT LOGAN началось в МОСКВЕ, а HYUNDAI АТАКОВАЛ БИЗНЕС-КЛАСС со свежей моделью NF.

Кроме того, в России начались продажи богатого китайского внедорожника TIANYE ADMIRAL СТОИМОСТЬЮ ВСЕГО $18.000.

ИЮЛЬ

В июле главным поставщиком новостей оказались производители престижных автомобилей: система ночного видения для автомобилей BMW показала феноменальные результаты, а также стали известны характеристики кроссовера AUDI Q5.

В прессу попали данные о проекте уральского студента Артема Неретина и московское ателье A:level, которые собрались построить РОССИЙСКОГО «УБИЙЦУ BUGATTI».

Украинские автомобилисты пережили кратковременную эйфорию от полной свободы, которая образовалась после разгона Украинской госавтоинспекции. В это же время в Москве с собаками ловили банды парковщиков, которые вымогали деньги у водителей.

В июле же КИТАЙСКАЯ КОМПАНИЯ Nanjing Automobile Group КУПИЛА MG ROVER, а В BMW РАЗРАЗИЛСЯ КОРРУПЦИОННЫЙ СКАНДАЛ, связанный с поставками комплектующих из Индии.

Автопроизводитель №1 в мире, корпорация General Motors, ОБЪЯВИЛА О ГИГАНТСКИХ УБЫТКАХ – $1.4 МЛРД ЗА ПОЛГОДА. Эксперты впервые всерьез произнесли слово «банкротство». Спасти отечественного производителя решил доктор Лэрри Джонсон из Мичигана, развесивший плакаты с МОЛИТВОЙ ОБ ИЗБАВЛЕНИИ ОТ TOYOTA.

Читайте также:

ЧЕМ ЗАПОМНИЛСЯ АВТОМОБИЛЬНЫЙ 2005 ГОД - II