Ford GT воскрешает прошлое

Мода на воскрешения легенд прошлого продолжает захватывать умы топ-менеджеров мировых автопроизводителей. При этом наблюдается явный крен в сторону Европы: для тех, кому Maybach кажется чересчур претенциозным, готовят Daimler, а для тех, кому Daimler кажется чересчур медленным, построят Bugatti Veyron. О демократичных первенцах «авторенессанса» вроде VW New Beetle, общественность забыла всерьез и надолго.

Вот и руководству Ford показалось необходимым напомнить, что компания тоже имеет свою славную историю и, какое совпадение, тоже поражала респектабельную Европу совершенством своих болидов. Надо сказать, что «голубые овалы» заслуженно носят славу покорителей 24-часовых гонок Ле-Мана: вторая половина 1960-х прошла при полном доминировании болидов Ford GT. Так что выпускать спецсерию Gran Turismo компания Ford имеет не меньше оснований, чем те же Audi с Bentley.

Первую победу Ford в Ле-Мане принес болид Mk II в 1966 году. Любопытно, что автомобилем управлял пилот Брюс МакЛарен, который впоследствии ушел в собственное дело, став родоначальником знаменитой марки. Затем последовали победы болидов Ford Mk IV (1967) и Ford GT40 (1968 и 1969).

Теперь напомнить о славном прошлом призвана спецсерия Heritage суперкара Ford GT. «Наследие», конечно, радикально отличается от прообраза 40-летней давности, однако фордовцы сделали все, чтобы освежить дух Ле-Мана.

Раскраска Ford GT Heritage не просто дублирует расцветку предшественников, но и имеет собственное, вполне «европейски-аристократическое» название. Так, голубой цвет теперь положено именовать не иначе как «наследственный» («Heritage Blue»), а оранжевый стал «эпическим» («Epic Orange»).

Впрочем, содержание Ford GT Heritage ничуть не уступает красочной форме: в центре кузова, за сиденьями, спрятан 550-сильный 5.4-литровый мотор V8, который шутя разгоняет автомобиль до 330 км/ч.

Поддерживая славу своего самого высокотехнологичного продукта, Ford штампует кузова болидов GT из алюминия с добавлением углеволокна.

Останавливать махину призваны тормоза Brembo и специальные покрышки Goodyear Eagle F1 Supercar размерностью 18 дюймов спереди и 19 – сзади.

Однако наибольший восторг и вдохновение грозит захлестнуть фордовского фаната при взгляде на ценник: по суперкаровским меркам, автомобиль за $150.000 является почти что социальным транспортом.

Читайте по теме:

В ЛАБОРАТОРИЯХ FORD ПАССАЖИРОВ БЬЮТ ГОЛОВОЙ О СТЕНУ
АЛКО-ФОРДЫ КОЛЕСЯТ ПО ЕВРОПЕ
РОССИЯ СТРОИТ "УБИЙЦУ BUGATTI"!
НАЙДЕН ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ПОСЕЩЕНИЯ ТЕЩИ


Артист оригинального жанра Будьте уверены, микролитражки, выступающей в столь же необычном амплуа, на нашем рынке не найти.Если скажете, не заметили ее, когда «Панда» проезжала рядом, ни за что не поверю. Смешной желтый медвежонок особенно ярко и ... Пятый, пошел! Выпускается с 1999 года.Обновленные автомобили 2004 модельного года предлагаются с двумя бензиновыми двигателями 3,0 л, 170 кВт/231 л. с.; 4,4 л, 235 кВт/ 320 л. с. и трехлитровым дизелем мощностью 160 кВт/218 л. с.Особе... Небезопасный Volvo Дернул же черт украинского бизнесмена Сергея Коваленко купиться на навязчивую рекламу о самом безопасном автомобиле в мире и приобрести полтора года назад машину «Вольво». Точнее одну из самых дорогих модификаций - С70 К... Снегоход Arctic Cat Sabercat 600 В январе 2003 года Arctic Cat впервые представила снегоход Sabercat 600 EFI EXT, удивив сочетанием спортивной мощности, комфорта и легкости управления. В Sabercat совершенно по-новому представлена концепция, воплощенная ... Ford GT воскрешает прошлое Мода на воскрешения легенд прошлого продолжает захватывать умы топ-менеджеров мировых автопроизводителей. При этом наблюдается явный крен в сторону Европы: для тех, кому Maybach кажется чересчур претенциозным, готовят Daimler, а для тех, кому Daimler кажется чересчур медленным, построят Bugatti Veyron. О демократичных первенцах «авторенессанса» вроде VW New Beetle, общественность забыла всерьез и надолго. Вот и руководству Ford показалось необходимым напомнить, что компания тоже имеет свою славную историю и, какое совпадение, тоже поражала респектабельную Европу совершенством своих болидов. Надо сказать, что «голубые овалы» заслуженно носят славу покорителей 24-часовых гонок Ле-Мана: вторая половина 1960-х прошла при полном доминировании болидов Ford GT. Так что выпускать спецсерию Gran Turismo компания Ford имеет не меньше оснований, чем те же Audi с Bentley. Первую победу Ford в Ле-Мане принес болид Mk II в 1966 году. Любопытно, что автомобилем управлял пилот Брюс МакЛарен, который впоследствии ушел в собственное дело, став родоначальником знаменитой марки. Затем последовали победы болидов Ford Mk IV (1967) и Ford GT40 (1968 и 1969). Теперь напомнить о славном прошлом призвана спецсерия Heritage суперкара Ford GT. «Наследие», конечно, радикально отличается от прообраза 40-летней давности, однако фордовцы сделали все, чтобы освежить дух Ле-Мана. Раскраска Ford GT Heritage не просто дублирует расцветку предшественников, но и имеет собственное, вполне «европейски-аристократическое» название. Так, голубой цвет теперь положено именовать не иначе как «наследственный» («Heritage Blue»), а оранжевый стал «эпическим» («Epic Orange»). Впрочем, содержание Ford GT Heritage ничуть не уступает красочной форме: в центре кузова, за сиденьями, спрятан 550-сильный 5.4-литровый мотор V8, который шутя разгоняет автомобиль до 330 км/ч. Поддерживая славу своего самого высокотехнологичного продукта, Ford штампует кузова болидов GT из алюминия с добавлением углеволокна. Останавливать махину призваны тормоза Brembo и специальные покрышки Goodyear Eagle F1 Supercar размерностью 18 дюймов спереди и 19 – сзади. Однако наибольший восторг и вдохновение грозит захлестнуть фордовского фаната при взгляде на ценник: по суперкаровским меркам, автомобиль за $150.000 является почти что социальным транспортом. Читайте по теме: В ЛАБОРАТОРИЯХ FORD ПАССАЖИРОВ БЬЮТ ГОЛОВОЙ О СТЕНУ АЛКО-ФОРДЫ КОЛЕСЯТ ПО ЕВРОПЕ РОССИЯ СТРОИТ "УБИЙЦУ BUGATTI"! НАЙДЕН ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ПОСЕЩЕНИЯ ТЕЩИ Так что есть красота? Подорожав на 800 евро, обновленный флагман «Ситроена» стал на 1200 евро... дешевле!Он завоевал сердца автомобильных эстетов еще три года назад, этот стильный щеголь, отмеченный неподражаемым французским шармом. Впрочем, в России его полюбили не только за красивые глаза. На наших дорогах оказалось очень кстати уникальное свойство подвески «Ситроена» изменять ... Мотоцикл Hyosung XRX125 — идеальный байк для начинающих Двигатель эндуро XRX 125 отличается блестящей динамичностью и легко раскручивается до максимальных оборотов, но при этом отличается спокойным характером и прощает начинающему пилоту многие ошибки. При этом как двигатель, так и ходовая часть отличаются завидной надежностью. Мотоцикл отличает современный привлекательный дизайн. Хороший вариант первого мотоцикл... Выбор по умолчанию У четвертого поколения "Фольксвагена-Гольф" было немного минусов, у новой модели их почти не осталось совсем. Ваше здоровье Ну, здрасьте, приехали! Я и пяти минут не просидел в салоне новейшего «Гольфа», как уже что-то сломалось. Не я сломал, а именно сломалось! Только и подергал за симпатичную металлическую перемычку в двойном подстаканнике на цен... Автомобильный Петербург стал круче Москвы Вчера, 27 октября 2004 года, в Северной столице открылась уже 12 по счету международная автомобильная выставка «Авто + Автомеханика. Санкт-Петербург». Главными ее событиями стали дебют новой Chevrolet Viva, которую начали собирать в Тольятти, и премьера еще четырех совершенно новых моделей от Chevrolet .Надо отметить, что автосалон в Петербурге собрал значит... СП «УзДэуАвто» обновляет модельный ряд СП «УзДэуАвто», которое поставляет на российский рынок автомобили марки Daewoo, планирует в этом году провести серьезное обновление в своей модельной гамме. По данным РБК, в течение ближайшего месяца прекратится выпуск модели Nexia с 1,5-литровым 8-клапанным двигателем (75 л.с.), а вместо него появится более мощный 16-клапанный агрегат (85 л.с.).Также модель... Я только учусь Науку творить чудеса – не только в сказках, но и в автомобилестроении – постигают долгим и кропотливым трудом. Но кое-кто, закончив курсы волшебников экстерном, сразу становится «Джинном»... Ибн «Дайхацу» «Городской волшебник», как рекламируют его продавцы, примечателен прежде всего своей родословной. На сей раз объектом клонирования по-китайски стал один и...	Статьи за июнь 2005: Такой будет новая Opel Astra Автомобильный Петербург стал круче Москвы Я только учусь Очарованные спайдером Пятый, пошел! Артист оригинального жанра Снегоход Arctic Cat Sabercat 600 Ford GT воскрешает прошлое Тестируем новый Renault Avantime А если это любовь? Небезопасный Volvo На чем поехать в Ригу? В интересах революции! Мотоцикл Hyosung XRX125 — идеальный байк для начинающих Тестируем обновленную Volvo S80 Volkswagen Golf V. Ставки слишком высоки «ГАЗ-3937 «Водник» – наш ответ «Хаммеру» Уметь себя подать СП «УзДэуАвто» обновляет модельный ряд ГАЗ обещает сделать "козла" Прогулка с месье дизелем Объять необъятное Выбор по умолчанию Холодный расчет и ничего личного Сделать ручкой Полицаи «зарядили» Porsche 911 Carrera S! Так что есть красота? Объем в стиле компакт УАЗ подо мною... Экспансия испанских внедорожников на остров туманов
AvtoHelp.com © 2010