Обзор последних самых лучших моделей макси-скутеров

После успеха Yamaha T-Max и Хонды Silverwing, рынок заметно пополнился макси скутерами высшего класса. Новый класс скутеров с большим двигателем идеален для поездок на длинные расстояния, для туризма и создаёт альтернативу мотоциклам среднего размера подобно CB500 и ER500.Так что такое макси скутер ?
Вначале немного о скутерах. Для скутеров характерно наличие развитой облицовки, эффективно защищающей водителя от дорожной грязи, и двигателя, сдвинутого к заднему колесу, под седло. Типичен для скутеров небольшой диаметр колем - от 10 до 16 дюймов.

Подавляющее большинство современных скутеров оснащено автоматическими центробежными сцепленими и клиноременными вариаторами, значительно облегчающих эксплуатацию в городе. Обычно вариатор объединен с двигателем в единый блок. Корпус трансмиссии служит одновременно рычагом задней подвески.

К скутерам примыкают скутеретты - машины у которых двигатель располагается в туннеле между ног водителя. Такая же особенность компоновки присуща максискутерам, оснащенным двухцилиндровыми моторами, жестко закрепленными на раме.

Макси скутер лучше всего определить как новый шаг вперед среди скутеров с объёмом двигателя больше, чем 125 куб. см. Среди них есть два типа, один и них разрабатывается на базе конструкции обычного скутера и имеют двигатель и коробку передач как часть заднего рычага колебания, что увеличивает значение неподрессоренного веса. И второй тип, который использует отдельный колеблющийся рычаг, связанный с неподвижным двигателем и коробкой передач. Это - более дорогая система, но сделанная для лучшей работы скутера.

Yamaha T-max (Ямаха Т-макс)

Признан одним из лучших среди настоящих мега скутеров. T-Макс сочетает в себе двухцилиндровый 500 кубовый двигатель с отличным дизайном. Двигатель, установленный в пространственной трубчатой раме, сдвинут из под седла вперед и сблокирован с автоматическим клиноременным вариатором.

Передача момента на заднее колесо - цепью. Спереди установлена полноразмерная телескопическая вилка, амортизатор задней подвески размещен горизонтально под рамой. Типичный житель пригородной зоны, если вам, придется проехать от Лидса до Лондона - то он в самый раз! Конкурент для Honda Silverwing и нового Suzuki Burgman 650.

Yamaha Majesty 250 (Ямаха Мэджести - Величество)

В 1995 году дебютировал скутер крейсерского класса с 250-кубовым четырехтактным двигателем. В 1999 году он модернизирован: увеличена на 35 мм база, изменились формы облицовки, оба колеса получили дисковые тормоза в стандартном оснащении, стало удобнее седло. По заказу скутер комплектуется антиблокировочной тормозной системой. Теперь он все же много отстаёт, в сравнении с более новыми конкурентами.

Yamaha Vercity 300 (Ямаха Версити)

Новый скутер Versity 300, заявляет Ямаха, разработан, чтобы так, чтобы дать больше уверенности ездоку. Vercity идеально подходит тем кому требуется компактное и экономичное средство, но в то же время комфортабельное и универсальное, пригодное как для ежедневных поездок на работу, так и для дальних маршрутов.

Скутер оснащен мощным одноцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 300 куб. см., большими 14 дюймовыми колесами, задней подвеской с двумя амортизаторами, с приличной погодной защитой - переднем щите и большими багажниками под комфортабельным сиденьем.

Honda Silverwing (Хонда Серебряное крыло)

Большой скутер Хонды - превосходный мотоцикл с хорошим дизайном и полностью оправдывающий своё название, предлагающий, реальные возможности для туризма.

Двухцилиндровый рядный 600-кубовый двигатель с балансирными валами и впрыском топлива закреплен на раме, ось качания маятника задней подвески совмещена с осью ведущего шкива вариатора. Скутер оснащен также (статья опубликована на www.BceTYT.ru ) подвескамимотоциклетного типа, комбинированной тормозной системой, противоугонной системой c микросхемой в ключе зажигания.В сезоне 2003 года подготовлена модификация с тормозной системой, оборудованной АБС.
Piaggio X9 500

Итальянский производитель Piaggio представил миру самый первый скутер Vespa (Веспа - оса) в пятидесятых – и никогда не остаётся позади, Piaggio - самый большой производитель мотоциклов в Европе, представили версию 500 cc X9. Также они имеют версии с объемом 125 куб см., 150 куб см., и 250 куб. см. Скутер серии Master оснащен четырехлапанной головкой цилиндра и системой впрыска топлива.

Piaggio Beverly 500

Beverly 500 - скутер класса Gran Turismo, по определению Piaggio. В мощную дуплексную раму из легированной стали, опирающуюся на колеса большого диаметра, установлен четырехтактный 460 кубовый двигатель серии Piaggio Master, оснащенный системой впрыска топлива.

Спереди установлена телескопическая вилка Kayaba с несущими перьями диаметром 41 мм, задняя подвеска – с двумя регулируемыми амортизаторами. В интегральной тормозной системе левый рычаг воздействует на левый передний и задний тормозной диски, правый – на правый передний диск.

В стандартное оснащение скутера входит электронная противоугонная система с иммобилайзером, 12-вольтовая розетка для подзарядки мобильного телефона, в заказное – задний багажный кофр, ветровое стекло большой высоты, механические противоугонные устройства.