Mercedes сделал шестидверный автомобиль

В середине 19 века в США жил и работал человек по имени Джордж Мортимер Пульман, который занимался тем, что производил роскошные железнодорожные вагоны, отличавшиеся потрясающей плавностью хода и комфортом. Но имя Пульмана навсегда вошло в историю не из-за его вагонов, а благодаря фирме Mercedes-Benz. Именно Mercedes-Benz начал давать своим лимузинам название Pullman.

Сразу же после появления новый Mercedes S-класса стал пользоваться просто бешенным спросом (естественно, в своем классе). Однако, как обычно, находились желающие, которых не устраивал комфорт, предоставляемый этим автомобилем. Именно для таких супербогатых индивидуумов Mercedes и готовит к выпуску модель под названием Maybach, но… Maybach начнет продаваться только в 2002 году, а пока голливудские звезды, арабские шейхи, президенты стран и просто миллионеры могут покататься на новом Mercedes-Benz Pullman. Этот автомобиль пришел на смену знаменитому Pullman на базе Mercedes W140 (именно на таком автомобиле ездил прошлый и ездит нынешний президент России).

Mercedes и так выпускает два вида S-класса – обычный и удлиненный. Последний вариант под названием «lang» имеет увеличенную на 12 мм. длину (5040 мм против 5160 мм), однако Mercedes Pullman превосходит «S lang» почти на 1 метр, причем все это пространство отдано задним пассажирам. Те, кто хоть раз сидел в Mercedes S-класса (неважно, старом или новом) знают, что сзади места, мягко говоря, хватает. Но в Pullman понятие «свободного пространства» возведено в квадрат. Сзади находятся четыре шикарных раздельных кресла, которые расположены «лицом» к друг к другу, хотя при желании можно заказать обычный трехместный диван и два небольших откидных стульчика.
Интересно, что внешне кажется будто машина четырехместная, хотя на самом деле по давней традиции Pullman имеет шесть дверей, Дело в том, что у средних дверей нет внешних ручек и открыть их можно только изнутри.

Водительское место Pullman абсолютно ничем не отличается от такового на S-классе, за исключением дорогих материалов, применяемых в отделке. Да, собственно говоря, и зачем владельцу Mercedes Pullman лично сидеть за рулем, если его место за заднем сиденье? Хотя, возможно, хозяину захочется и самому управлять автомобилем (вспомним, Леонида Ильича Брежнева и его любовь к автомобилям). Так вот, если владелец Pullman сам сядет за руль, то он в полной мере сможет ощутить всю мощь мерседосовского двигателя. Под капот Pullman устанавливаются только самые мощные серийные моторы – V8 от автомобиля S500 мощностью 306 л.с. или V12 от версии S600 мощностью 367 л.с. Особенностью этих моторов является то, что они оснащаются системой автоматического отключения половины цилиндров, что позволяет экономить до 15% топлива. В тех случаях, когда от мотора не требуется максимальная мощность (спокойная езда на скорости 40-160 км/час), компьютер прекращает подачу топлива в часть цилиндров, а при резком нажатии на педаль газа электроника моментально подключает «отдыхающие» цилиндры к работе.
Кроме того, ходят слухи о том, что со следующего года Pullman начнет оснащаться новейшим двигателем V8 с турбонаддувом объемом 5,4 литра мощностью 544 л.с. Если это произойдет, то Mercedes Pullman станет самым мощным лимузином в мире.
Из других «наворотов», которых на Mercedes Pullman более чем достаточно, можно выделить пневматическую подвеску Airmatic. На Pullman, как и на S-классе, каждое колесо подвешено на отдельной пневмостойке с регулируемой жесткостью, которая позволяет при необходимости приподнять автомобиль на 25 мм. Также Pullman получил от S-класса и систему контроля дистанции Distronic, которая не позволит приблизиться во время движения на опасное расстояние к впереди идущему автомобилю.

Но все же самое главное преимущество Mercedes Pullman – это задняя часть салона автомобиля. Стоит ли говорить о том, что весь салон обшит самой дорогой светло-бежевой кожей (естественно, по желанию клиента цвет может быть любым), все сиденья имеют не только полный набор электрорегулировок, но и функцию вентиляции и вибромассажа. Также пассажиры Pullman могут воспользоваться двумя персональными компьютерами с доступом в Интернет (цена одного жидкокристалического дисплея составляет около 1500 долларов), DVD-проигрывателем, мини-баром и прочим. И уж, конечно, есть стеклянная перегородка между водителем и пассажирским отсеком.

Заводская стоимость Mercedes Pullman примерно 150 тысяч долларов. Однако немецкие инженеры говорят, что, скорее всего, основная масса покупателей заплатит за Pullman больше, ведь в эту цену не входит стоимость бронирования, а пассажиры Pullman являются настолько важными персонами, что без бронированного автомобиля им никак не обойтись.

Технические характеристики Mercedes S600 Pullman
Длина/Ширина/Высота, мм 6160/1855/1450
Масса, кг 2800
Тип двигателя Бензиновый, с распределенным впрыском топлива
Число и расположение цилиндров 12, V-образно
Рабочий объем двигателя, куб/см 5786
Мощность, л.с. 367
Максимальная скорость, км/час 250 (искусственно ограничена)
Средний расход топлива, л/100 км 14,5
Стоимость, доллары США 150 000