Avto Help
Примерный семьянин
Дебютировавший на Франкфуртском автосалоне 1999 года трехдверный "Мицубиси-Паджеро-Пинин" вписал новую страничку в историю прославленного вседорожного семейства. Годом позже подоспела пятидверная версия "м...

Как правильно снять авто
Автомобиль для большинства россиян — не только индикатор благосостояния, но и жизненная необходимость. И даже краткосрочное отлучение от руля — авария, угон, серьезная поломка транспортного средства — чуть ли не смерти п...

PIAGGIO MP3 250 Roll Lock
Два передних колеса – революционная концепция.Piaggio выпустила первую модель скутер Vespa весной 1946 года. Скутер оказался революционным персональным средством транспорта давший европейцам свободу передвижения.Спустя 6...

Сфокусированное внимание
Ford Focus: в Россию с любовью Помнится, лет шесть назад — сразу же после премьеры Ford Focus, пришедшего на смену популярному Escort, — даже продвинутые автолюбители были просто в шоке от смелости дизайнеров. Вернее, да...

С МУЗЫКОЙ В ДОРОГУ

Среди многообразия магнитол, а точнее «car-audio», владельцы автомобилей, желающих взять музыку в дорогу, выбирают чаще всего те, которые помимо других дополнительных опций оснащены системой RDS (Radio Data System). Но стоит ли доплачивать свои «кровные» за то, что не работает в российской действительности?

В начале 90-х годов был принят европейский RDS-стандарт «Cenelec En 50067-90». И сегодня большинство радиостанций в Европе использует RDS-передатчики, а большинство автомобильных ресиверов принимает RDS-сигнал.

Для тех, кто почему-то еще не знаком с RDS, объясним: многие радиостанции параллельно с основной звуковой программой передают и дополнительную, в виде цифровых кодов. Приемник, оснащенный RDS, принимает эти сигналы и выводит их на дисплей как текстовую информацию. Кроме того, слушателю предлагается набор сервисных функций. Естественно, в сопроводительных документах к магнитоле объясняется, как их задействовать. Однако нелишне напомнить, для чего предназначены основные из них, тем более что путанницы в «российской» документации достаточно.

ЕОN дает визуальную информацию о других RDS-станциях, работающих в данный момент.

AF показывает весь список RDS-станций, передающих аналогичные по содержанию программы. Если автомобиль покидает зону приема, тюнер в доли секунды должен переключиться на другую частоту, где передают похожую информацию или музыку.

CT - это код, по которому передаются сигналы для синхронизации имеющихся в приемнике цифровых часов. Дата и точное местное время определяются автоматически, так что автомобилист не испытывает неудобств, допустим, при переезде из одного часового пояса в другой.

PS, PT высвечивают на дисплее название радиостанции, на волну которой настроен приемник.

PTY помогает быстро найти и выбрать нужную программу - скажем, новости или определенный стиль музыки - классику, рок, джаз: на дисплее высвечиваются соответствующие надписи NEWS, JAZZ, ROCK и т. д.

TA, TP нужны для приема служебной информации. При этом текущее звучание программы, кассеты или компакт-диска автоматически прерывается и возобновляется после сообщения, например о пробках или чрезвычайных дорожных происшествиях. Если же «ваша» RDS-станция не передает на данный момент дорожных сообщений, тогда приемник сам выберет нужную станцию.

В скором будущем у RDS появятся новые возможности. Уже разработаны, к примеру, RDS-системы пейджинговой связи, а на очереди - использование RDS для передачи навигационной информации.

В России система RDS задействована отнюдь не столь широко, если не сказть больше. А потому получается по поговорке «тех же щей да пониже влей». Иногда «пребывание» в RDS ограничивается логотипом, который высвечивается при настройке на ее частоту. Наиболее «продвинутые» станции предлагают слушателям так называемую бугущую строку. Впрочем, никуда она не бежит: на дисплее просто появляется сообщение, в котором не более 8 знаков, через какое-то время его сменяет следующее. В общем, нередко наичие значка RDS свидетельствует о том, что ваша магнитола... сделана для европейского рынка и поставляется в Россию официальным дистрибьютером, но это вовсе не значит, что вы сможете реально пользоваться ее сервисными функциями. То есть сами функции-то есть, но вот их «наполнение» отечественными станциями, к сожалению, оставляет желать лучшего.

Тем не менее определенный набор информации можно с помощью RDS получить и у нас. В Москве, например, несколько станций передают курс погоды, курсы валют, рассказывают (правда довольно скудно) о ситуациях на дорогах столицы, сообщаю всяческие полезные телефоны (службы спасения и др.), анонсируют некоторые культурные события, а также... указывают фамилию ведущего передачи (почему-то многих это очень интересует). Что касается остальной России, то в Санкт-Петербурге и Самаре имеется лишь две RDS-станции, а в других крупных городах - по одной.

Тем не менее перспективы развития этой системы существуют и они весьма реальные. Как стало известно КМ.RU «прочно войти» в семейство RDS в будущем планирует Авторадио, а также «Русское Радио». Не секрет, что именно эти две станции слушает большинство владельцев «автомобильной музыки». Ну а пока значок RDS на вашем приемнике носит чисто утилитарную «принадлежность» вашего автомобиля к Европе - пусть хоть и по ее стандарту, но по-настоящему услышать RDS вы можете только там.

При подготовке материала использована статья «Сервис в эфире», журнал Клаксон (инд. 50190), №02 за 2000 год.


Судьба: миф или реальность?
Немаловажную роль в жизни любого человека играет судьба. Для большинства людей эта фраза – демагогия, тем не менее, осмелюсь утверждать, что Судьба – понятие вполне реальное и выражение “кому суждено утонуть, тот не сгорит” народом придумано не зря.Как-то осенью поехали мы с другом на рыбалку. Вопрос, на чьей машине ехать, не обсуждался, так как друг этот (н...

С МУЗЫКОЙ В ДОРОГУ
Среди многообразия магнитол, а точнее «car-audio», владельцы автомобилей, желающих взять музыку в дорогу, выбирают чаще всего те, которые помимо других дополнительных опций оснащены системой RDS (Radio Data System). Но стоит ли доплачивать свои «кровные» за то, что не работает в российской действительности?В начале 90-х годов был принят европейский RDS-станд...

Caterham выпустил на волю «убийцу суперкаров»
Английская компания Caterham наконец-то выпустила в продажу свою новую модель Seven CSR 260, о постройке которой сообщалось еще осенью 2004 года. Как и прошлые модели марки, новинка является развитием легендарного Lotus Seven 1960-х годов, имеет спартанский внешний вид и отличные ходовые качества. Автомобиль оснащен 2.3-литровым двигателем Ford , над тюнинго...

Новый кузов для олигарха
BMW 750 Li: любая дорога станет короче В середине девяностых годов прошлого тысячелетия в нашей редакции служил BMW 750 iL в 32-м кузове. С удлиненной базой, четырехместный, со встроенным холодильником. Тогда это было суперпрестижное авто для представительских целей. Однако минули те времена, прошел даже пик популярности одного из самых удачных, на мой взгля...

Лекарство от комплексов
«Слушай, Рэкс, а у тебя сколько?» – мы всегда считали его крутым парнем, но иногда могли и подшутить, зная, что этот вопрос вгоняет его в краску. Но теперь он гордо отвечает: «Двести семьдесят шесть!», вызывая молчаливое уважение нашей мужской компании...Тихо и мягко – узнаю повадки «Тойоты». Тем более в самом ее роскошном издании, под маркой «Лексус». Со вс...

Мичиганский тихоня
"Крайслер-Себринг" пришел на смену модели "Стратус". Дебют состоялся в марте 2000 года на автосалоне в Женеве. Продажи прошедшего рестайлинг "Себринга" в России начались летом 2003 года. На отечественный рынок поставляется с кузовом седан, на заказ можно получить и кабриолет. Двигатель V6, 2,7 л, 149 кВт/203 л. с. агрегатируется...
Статьи за январь 2006:


AvtoHelp.com © 2010
Rambler's Top100