![]() |
![]() |
|
GRANDиозный прорыв Несколько лет назад самым большим седаном в модельной линейке Hyundai была Sonata. Выпущено несколько поколений этих машин, и все они неплохо продавались. Однако Sonata до сих пор никак нельзя считать полноценным авто би... Pick up на японский лад Pick up по-английски - "поднимать", и определение "пикап" раз и навсегда стало названием автомобилей с поднятым, а точнее, снятым в задней части кузова верхом. Сиденья и прочую "начинку" уда... Он из сытых Создатели нового «Пассата», похоже, знают секрет, как сделать автомобиль респектабельнее, чем он есть на самом деле. «Совсэм другая машина» Темный костюм, белоснежная сорочка, лакированные ботинки... Стоявший чуть поодал... Рафик возвращается (ФОТО) То ли японские службы безопасности оказались профессиональнее западных коллег, то ли служба по связям с общественностью посчитала «утечки» излишними, но факт остается фактом: о скором появлении третьего поколения внедо... Volkswagen продает Audi?По сообщению The Wall Street Journal, концерн Volkswagen всерьез задумался над продажей компании Audi . Это делается для того, чтобы спасти компанию Volkswagen от полного поглощения другими фирмами. Для того, чтобы понять, почему у руководства Volkswagen появились мысли о продаже своего самого шикарного подразделения, которое стоит на вершине иерархии в концерне VW, необходимо вспомнить историю. А она, если совсем кратно, такова – 40 лет назад в ФРГ был принят так называемый «Закон о Volkswagen », согласно которому никто не мог владеть более 20% голосующих акций Volkswagen . В свое время этот закон был принят как раз для того, чтобы спасти крупнейший в Германии автоконцерн от полгощения другими (прежде всего американскими) фирмами. На сегодняшний день самый большой пакет (20%) голосующих акций Volkswagen принадлежит государству, а точнее правительству федеральной земли Нижняя Саксония. Однако сейчас Еврокомиссия, занимающаяся либерализацией экономики различных европейских стран, обсуждает вопрос об отмене «закона о Volkswagen », который не соответствует принципам свободной покупки акций в любых количествах. Если комиссия примет такое решение, то Германия, по идее, должна будет подчиниться. Результатом всего этого может стать мощная атака на акции Volkswagen со стороны конкурентов. А эта атака сейчас более чем реальна, тем более, что акции Volkswagen стоят не так уж и много – около 50 долларов за одну штуку. По мнению председателя правления Volkswagen Фердинанда Пиха, это слишком мало, а акции должны стоить 80-90 долларов. В связи с этим, руководство Volkswagen стремиться поднять стоимость своих акций. По данным The Wall Street Journal, главным оружием в защите Volkswagen от атак рассматривается продажа одного из подразделений концерна. Под понятием «одно из подразделений» подразумевается Audi В концерн Volkswagen входят следующие компании:Volkswagen , Audi , Seat, Skoda , Bentley, Bugatti, Lamborghini. Если не принимать в расчет последние три фирмы, которые выпускают сверхдорогие автомобили крайне ограниченным тиражом, то Audi является самой «мелкосерийной» компанией. В год выпускается около 650 000 автомобилей с четырьмя кольцами на капоте, в то время, как всего Volkswagen AG делает 5,16 млн. автомобилей в год (данные за 2000 год). Но при этом прибыльность Audi выше, чем в других подразделениях. Несмотря на желание Volkswagen продать Audi , некоторые финансовые аналитики сомневаются, что это даст необходимые положительные результаты. В газете «Ведомости» опубликовано мнение лондонского аналитика Забине Блюмеля: «Я не вижу, как продажа Audi может увеличить стоимость акций Volkswagen или предотвратить поглощение концерна. Чтобы добиться желаемых результатов, им следовало бы заняться улучшением показателей своей основной деятельности и увеличением финансовой прозрачности». Однако, все же самым главным вопросом, который пока остается открытым, является то, кому будет продана Audi (если продажа состоится вообще). Ничего конкретного, естественно, пока не сообщается, но можно предположить, что Audi будет продана акционерам… Volkswagen . В принципе, впоследствии по аналогичной схеме могут быть реализованы и другие подразделения концерна (Seat или Skoda ).
Логика выбора "Хонда Сивик" четвертого поколения, о которой пойдет речь, дебютировала осенью 1983 года. Четыре года спустя была усовершенствована подвеска автомобиля, ставшая независимой на всех колесах, и обновлен экстерьер. Выпускались переднеприводные купе, трехдверный хэтчбек, четырехдверный седан и пятидверный универсал с двигателями 1,3; 1,5 и 1,6 л. Для д... Peugeot 206. Покупать или нет? Peugeot 206 является одним из самых популярных французских автомобилей как на европейском рынке в целом, так и на российском в частности. И причина популярности этого «львенка» вполне понятна – дизайн автомобиля нравится почти всем. Еще не так давно Peugeot 206 можно было купить только в автосалонах, однако сейчас его все чаще стали ввозить из-за рубежа. Да ... Загляни себе в глаза Игра прекратилась, как по свистку арбитра, мгновенно стих гомон над улочкой портовой окраины Гавра. Чернокожие гавроши застыли под щитом, провожая взглядами лупоглазую божью коровку. Продвинутые ребятишки, ничего не скажешь: ноль эмоций на многочисленные "Клио", "Саксо", " Пежо 206" - и мгновенная стойка на только появившийся в ... Девятый вал В традициях наших покупателей обращать внимание в первую очередь на седаны, поэтому их выбор самый большой. Что представляет собой новая "Королла" и во что она обойдется покупателю? Базовая машина с двигателем 1,4л, без кондиционера, электрических стеклоподъемников и центрального замка, но с электроусилителем руля, АБС и двумя фронтальными подушкам... Citroen C2 с системой Stop & Start поступил в продажу Во всем мире идет активная работа над созданием экономичных, экологически чистых автомобилей. Без сомнения японские производители здесь вне конкуренции, однако постепенно новые интересные разработки в этой области начинают внедряться в серийное производство и европейцами. Первым среди них стала компания Volkswagen , предложившая модель Polo, оснащенную дизел... Горячий хэтчбек испанских кровей Небольшой, похожий на игрушку автомобиль ярко-желтой праздничной расцветки, как магнит, притягивает взгляд. Однако спойлер на задней кромке крыши, низкопрофильные 16-дюймовые колеса и буквы GTi на "корме" недвусмысленно намекают на спортивный характер этого малыша. Да, два литра рабочего объема и полторы сотни "лошадей" для машины размера... |
Статьи за январь 2005:
|
![]() AvtoHelp.com © 2010 |