Сравнение популярных чопперов объемом двигателя >1000 куб. см

Тест сравнивает популярные модели круизеров 1998 года объемом более 1000 куб. см: BMW R1200C Cruiser, Suzuki Intruder 1500LC, Kawasaki Vulcan 1500 Classic, Honda Shadow Aero, Harley-Davidson Dyna Wide Glide ...
О ТЕСТИРУЕМЫХ МОДЕЛЯХ

BMW R1200C Cruiser

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель: BMW
Модель: R1200C круизер
Двигатель: четырех-клапанный boxer twin
Диаметр цилиндра на ход поршня: 101 мм х 73 мм
Рабочий объем: 1200 куб. см
Карбюратор: Motronic 2,4 топливного впрыска
Трансмиссия: 5-ступенчатая
Колесная база: 1650 мм
Высота по сиденью: 739 мм
Топливная вместимость: 17 л
Заявленная сухая масса: 239,5 кг
Настоящая масса: 263,1 кг
Предельный проверенный крутящий момент: 64.4 Нм при частоте 2750 об./мин.
Предельная проверенная мощность: 56.7 л.с. при частоте 5000 об./мин.

Suzuki Intruder 1500LC

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель: Suzuki
Модель: VL1500LC Intruder
Двигатель: SOHC twin воздушного охлаждения
Диаметр цилиндра на ход поршня: 96 мм x 101 мм
Рабочий объем: 1462 куб. см
Карбюратор: Mikuni BSDR диаметром 36 мм
Трансмиссия: 5-ступенчатая
Колесная база: 1699 мм
Высота по сиденью: 683 мм
Топливная вместимость: 15,5 л
Заявленная сухая масса: 292 кг
Настоящая масса: 318 кг
Предельный проверенный крутящий момент: 78,8 ft-lbs при частоте 2000 об./мин.
Предельная проверенная мощность: 57,8 л.с. при частоте 4500 об./мин.

Kawasaki Vulcan 1500 Classic

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель: Kawasaki
Модель: Vulcan 1500 Classic
Двигатель: четырехтактный V-Twin, SOHC, 8-клапанный
Диаметр цилиндра на ход поршня: 102 мм x 90 мм
Рабочий объем: 1470 куб. см
Карбюратор: Keihin CVK диаметром 40 мм w/K-TRIC tps
Трансмиссия: 5-ступенчатая
Колесная база: 1662 мм
Высота по сиденью: 701 мм
Топливная вместимость: 15,9 л
Заявленная сухая масса: 292 кг
Настоящая масса: 318 кг
Предельный проверенный крутящий момент: 77,4 Нм при частоте 2750 об./мин.
Предельная проверенная мощность: 53,6 л.с. при частоте 4500 об./мин.

Honda Shadow Aero

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель: Honda
Модель: Shadow Aero
Двигатель: V-Twin, жидкостного охлаждения
Диаметр цилиндра на ход поршня: 87,5 мм x 91,4 мм
Рабочий объем: 1099 куб. см
Карбюратор: 236 мм CV
Трансмиссия: 5-ступенчатая
Колесная база: 1679 мм
Высота по сиденью: 724 мм
Топливная вместимость: 15,9 л
Заявленная сухая масса: 282 кг
Настоящая масса: 299 кг
Предельный проверенный крутящий момент: 65,9 Нм при частоте 2750 об./мин.
Предельная проверенная мощность: 47,1 л.с. при частоте 4750 об./мин.


Настоящий ковбой Alero Он рожден и произведен в Америке для того, чтобы укреплять ее позиции за океаном. В самих Штатах автомобиля такой марки не существует. Есть Oldsmobile Alero, сменивший в 1999 году модель Achieva. Можно предположить, что ... Совсем не игрушка Audi A3 — солидный гольф-класс Компания «Audi » уже давно принадлежит концерну «Volkswagen », поэтому модель А3, впервые показанная в 1996 году, построена на той же колесной базе, что и VW Golf четвертого поколения. Одна... Баланс силы Согласитесь, не часто встретишь автомобиль, в равной мере приспособленный для езды по асфальту и покорения бездорожья, да еще и обладающий харизматической внешностью. Сегодняшние герои нашей рубрики — Mitsubishi Pajero I... Козырь объемом Первый в истории "Мицубиси" "паркетный" вседорожник уже успел обратить на себя внимание покупателей. Во многом благодаря выгодной цене. А недавно появившиеся 2,4-литровый двигатель и автоматическая ко... Сравнение популярных чопперов объемом двигателя >1000 куб. см Тест сравнивает популярные модели круизеров 1998 года объемом более 1000 куб. см: BMW R1200C Cruiser, Suzuki Intruder 1500LC, Kawasaki Vulcan 1500 Classic, Honda Shadow Aero, Harley-Davidson Dyna Wide Glide ... О ТЕСТИРУЕМЫХ МОДЕЛЯХ BMW R1200C Cruiser ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Производитель: BMW Модель: R1200C круизер Двигатель: четырех-клапанный boxer twin Диаметр цилиндра на ход поршня: 101 мм х 73 мм Рабочий объем: 1200 куб. см Карбюратор: Motronic 2,4 топливного впрыска Трансмиссия: 5-ступенчатая Колесная база: 1650 мм Высота по сиденью: 739 мм Топливная вместимость: 17 л Заявленная сухая масса: 239,5 кг Настоящая масса: 263,1 кг Предельный проверенный крутящий момент: 64.4 Нм при частоте 2750 об./мин. Предельная проверенная мощность: 56.7 л.с. при частоте 5000 об./мин. Suzuki Intruder 1500LC ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Производитель: Suzuki Модель: VL1500LC Intruder Двигатель: SOHC twin воздушного охлаждения Диаметр цилиндра на ход поршня: 96 мм x 101 мм Рабочий объем: 1462 куб. см Карбюратор: Mikuni BSDR диаметром 36 мм Трансмиссия: 5-ступенчатая Колесная база: 1699 мм Высота по сиденью: 683 мм Топливная вместимость: 15,5 л Заявленная сухая масса: 292 кг Настоящая масса: 318 кг Предельный проверенный крутящий момент: 78,8 ft-lbs при частоте 2000 об./мин. Предельная проверенная мощность: 57,8 л.с. при частоте 4500 об./мин. Kawasaki Vulcan 1500 Classic ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Производитель: Kawasaki Модель: Vulcan 1500 Classic Двигатель: четырехтактный V-Twin, SOHC, 8-клапанный Диаметр цилиндра на ход поршня: 102 мм x 90 мм Рабочий объем: 1470 куб. см Карбюратор: Keihin CVK диаметром 40 мм w/K-TRIC tps Трансмиссия: 5-ступенчатая Колесная база: 1662 мм Высота по сиденью: 701 мм Топливная вместимость: 15,9 л Заявленная сухая масса: 292 кг Настоящая масса: 318 кг Предельный проверенный крутящий момент: 77,4 Нм при частоте 2750 об./мин. Предельная проверенная мощность: 53,6 л.с. при частоте 4500 об./мин. Honda Shadow Aero ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Производитель: Honda Модель: Shadow Aero Двигатель: V-Twin, жидкостного охлаждения Диаметр цилиндра на ход поршня: 87,5 мм x 91,4 мм Рабочий объем: 1099 куб. см Карбюратор: 236 мм CV Трансмиссия: 5-ступенчатая Колесная база: 1679 мм Высота по сиденью: 724 мм Топливная вместимость: 15,9 л Заявленная сухая масса: 282 кг Настоящая масса: 299 кг Предельный проверенный крутящий момент: 65,9 Нм при частоте 2750 об./мин. Предельная проверенная мощность: 47,1 л.с. при частоте 4750 об./мин. Крылышко или ножка? Девиз самого популярного в России "Мицубиси" – чем мощнее мотор, тем выгоднее цена.Почему-то считается, что в России кузов универсал популярностью не пользуется. С чего бы? Впрочем, говорят же, что мужчины предпочитают блондинок. Хотя на самом деле… Не буду, однако, спорить – каждому свое. Ведь даже за обедом одному по душе куриная ножка, другому –... Volkswagen продает Audi? По сообщению The Wall Street Journal, концерн Volkswagen всерьез задумался над продажей компании Audi . Это делается для того, чтобы спасти компанию Volkswagen от полного поглощения другими фирмами. Для того, чтобы понять, почему у руководства Volkswagen появились мысли о продаже своего самого шикарного подразделения, которое стоит на вершине иерархии в конц... Подстава! В тот неладный день наш совершенно обалдевший от жары знакомый ехал на работу по широкому московскому проспекту. Дорога выучена наизусть, все делается на автопилоте. Перед светофором, как обычно, выстроилась "лесенка" -- в крайнем левом машин больше всего, в средних меньше, в правом -- совсем мало. Наш знакомый, который, конечно же, ехал по левому,... Рафик возвращается (ФОТО) То ли японские службы безопасности оказались профессиональнее западных коллег, то ли служба по связям с общественностью посчитала «утечки» излишними, но факт остается фактом: о скором появлении третьего поколения внедорожника Toyota RAV4 стало известно за совсем короткий промежуток времени до начала Франкфуртского автосалона.Тем не менее, появление нового ... Логика выбора "Хонда Сивик" четвертого поколения, о которой пойдет речь, дебютировала осенью 1983 года. Четыре года спустя была усовершенствована подвеска автомобиля, ставшая независимой на всех колесах, и обновлен экстерьер. Выпускались переднеприводные купе, трехдверный хэтчбек, четырехдверный седан и пятидверный универсал с двигателями 1,3; 1,5 и 1,6 л. Для д... Новую Toyota Camry "раскручивают" заново Toyota Camry нового поколения начала продаваться в России. Предыдущее поколение этого автомобиля пользуется странной популярностью. В США Camry входит в число лидеров по продажам. В Европе же Toyota Camry явный аутсайдер. В Старом свете больше ценят более маленькие модели Corolla и Avensis. Какая же судьба ждет новую Camry в России? Ответить на этот вопрос п...	Статьи за январь 2005: В точном соответствии Все запчасти и автоуслуги на одной выставке Он из сытых Мотоциклы KTM Supermoto: описание, продажа, статьи, фото Рафик возвращается (ФОТО) Pick up на японский лад GRANDиозный прорыв Мотошлем Shoei V-Moto. Продажа мотошлемов Shoei. Мастер перевоплощения Девятый вал Volkswagen продает Audi? Козырь объемом Совсем не игрушка Фолькстерьер Подстава! Citroen C2 с системой Stop & Start поступил в продажу Сравнение популярных чопперов объемом двигателя >1000 куб. см Новую Toyota Camry "раскручивают" заново Деньги напоказ В Калининграде будут делать новую модель Покупать ли Renault Clio Symbol? Peugeot 206. Покупать или нет? Загляни себе в глаза Горячий хэтчбек испанских кровей Крылышко или ножка? Настоящий ковбой Alero Баланс силы Тюнинг: Управляемость. Логика выбора Вместо «Самары»... «Мерседес»!
AvtoHelp.com © 2010