Обычный водитель тратит на машину $250 тыс!

Многие из нас считают, что основные затраты на автомобиль связаны с его покупкой. Мол, самое главное это скопить побольше денег на машину и все. Однако уже давно известно, что автомобиль нужно не только купить. Его необходимо содержать. До сих пор было неясно, во сколько же действительно обходится машина в течении всей жизни человека. И вот в этом году Американский институт экономических исследований сделал такие расчеты, передает «ИТАР-ТАСС».

И оказалось, что среднестатистический американец за 50 лет своей водительской практики тратит на автомобиль около… $250-350 тыс! Причем, в данном случае речь идет о самых простых людях, которые не покупают себе Ferrari или Bentley. Такие суммы расходуют те, кто предпочитает скромные Dodge, Toyota или Ford .

На что же уходят такие суммы? Расчеты показывают, что цена на новую машину занимает здесь лишь небольшую часть - исследователи предположили, что их средний американец будет менять машину раз в 12 лет (на самом деле для США это очень большой срок, так как там принято покупать новые автомобили примерно в два раза чаще). Основные траты уходят на оплату страховки, налоги, ремонт подержанного автомобиля. Ну и, конечно же, на бензин. Его стоимость в последнее время в Америке вновь стала расти и на 21 марта достигла рекордного максимума – $2,109 за 1 галлон. Или примерно $0,46 (12,75 руб.) за 1 л.

В итоге при эксплуатации небольшой и скромной машинки типа Honda Civic в год на нее уходит порядка $4800 (в эту сумму включена также разница между ценой нового автомобиля и подержанного через 12 лет). И получается, что за 50 лет владелец автомобиля подобного класса меняя свое транспортное средство каждые 12 лет истратит около $240 тыс. А если у человека есть более престижная машина, например, Toyota Avalon («люксовое» исполнение модели Camry), то тогда затраты будут посущественнее – $350 тыс. за 50 лет.


Крепенький малыш Этот «Сузуки-Свифт» вполне можно считать долгожданной новинкой: машину предыдущего поколения перестали выпускать около двух лет назад! Многие помнят тот «Свифт» – маленький и юркий, простой и едва ли не самый доступный в... Хангва по-Ростовски C началом сборки в России главный козырь этой машины – низкая цена при щедром оснащении – стал еще весомее. Тяга к корейскому Корейские сладости – лакомство у нас совершенно неведомое. Об острой морковке и даже съедобных... Бездорожный просвет Военные знают множество вещей, над которыми гражданские даже не задумываются. Например, что должно лежать в тумбочке у солдата, каков размер портянок и, конечно, как должен быть устроен командирский автомобиль. Именно им... Корейский посылторг Ижевская «Ода» уходит в историю, так и не став по-настоящему массовым автомобилем. Разуверившись в возможности создать собственную конкурентоспособную модель, «ИжАвто» пошел по проторенному пути – организует на своих пло... Обычный водитель тратит на машину $250 тыс! Многие из нас считают, что основные затраты на автомобиль связаны с его покупкой. Мол, самое главное это скопить побольше денег на машину и все. Однако уже давно известно, что автомобиль нужно не только купить. Его необходимо содержать. До сих пор было неясно, во сколько же действительно обходится машина в течении всей жизни человека. И вот в этом году Американский институт экономических исследований сделал такие расчеты, передает «ИТАР-ТАСС». И оказалось, что среднестатистический американец за 50 лет своей водительской практики тратит на автомобиль около… $250-350 тыс! Причем, в данном случае речь идет о самых простых людях, которые не покупают себе Ferrari или Bentley. Такие суммы расходуют те, кто предпочитает скромные Dodge, Toyota или Ford . На что же уходят такие суммы? Расчеты показывают, что цена на новую машину занимает здесь лишь небольшую часть - исследователи предположили, что их средний американец будет менять машину раз в 12 лет (на самом деле для США это очень большой срок, так как там принято покупать новые автомобили примерно в два раза чаще). Основные траты уходят на оплату страховки, налоги, ремонт подержанного автомобиля. Ну и, конечно же, на бензин. Его стоимость в последнее время в Америке вновь стала расти и на 21 марта достигла рекордного максимума – $2,109 за 1 галлон. Или примерно $0,46 (12,75 руб.) за 1 л. В итоге при эксплуатации небольшой и скромной машинки типа Honda Civic в год на нее уходит порядка $4800 (в эту сумму включена также разница между ценой нового автомобиля и подержанного через 12 лет). И получается, что за 50 лет владелец автомобиля подобного класса меняя свое транспортное средство каждые 12 лет истратит около $240 тыс. А если у человека есть более престижная машина, например, Toyota Avalon («люксовое» исполнение модели Camry), то тогда затраты будут посущественнее – $350 тыс. за 50 лет. Респектабельность оптом Оказывается, сэкономить можно даже при покупке «Мерседеса». «Особая серия» – это привычные комфорт и престиж, но за особые деньги.Сколько же слез было пролито в борьбе с родителями за постеры любимых машин! Ну как я мог променять «Мазерати-3500GT», «Шевроле-Камаро», «Порше-Каррера», «Мерседес-Бенц-560SEL» на узоры новых обоев? Да ни за какое мороженое и деся... Создан еще один «народный автомобиль» Компании Peugeot, Citroen и Toyota объявили о создании нового «народного» автомобиля, который будет стоить дешевле 10 тыс. евро. Первое время эта машина будет продаваться исключительно на европейском рынке, однако в будущем ее поставки могут начаться и в другие регионы.О том, что Toyota и концерн PSA (марки Peugeot и Citroen) ведут совместную работу по созда... Крепенький малыш Этот «Сузуки-Свифт» вполне можно считать долгожданной новинкой: машину предыдущего поколения перестали выпускать около двух лет назад! Многие помнят тот «Свифт» – маленький и юркий, простой и едва ли не самый доступный в классе. А преемник каков? Чтобы понять, что «Свифт» вырос и стал совсем другим, даже подходить к нему не обязательно. Достаточно прочитать ... Mitsu L200: слава должна работать! Спору нет, старый Mitsubishi L200 был куда как выдающимся пикапом – по сути, именно ему удалось приучить европейцев к мысли о допустимости поездок на считавшимся чисто американском транспорте. А кое-где (например, в России), L200, несмотря на почтенный возраст, продолжает укладывать молодых соперников на обе лопатки с методичностью парового катка.Теперь на с... Тестируем новую Audi A8 Хороший вкус не бросается в глаза. Очевидно, именно следуя этой заповеди, Audi в дизайне своих машин пошла по пути не революций, но эволюций. Это более чем уместно для дорогих моделей: ведь, например, самые престижные костюмы на первый взгляд мало отличаются от своих более массовых собратьев. Ощущение высокого качества приходит в процессе более близкого знак... Обзор цен на автомобили ВАЗ в декабре Розничные цены на автомобили ВАЗ в течение последних двух месяцев снизились на 1,5-2,5%. Снижение цен произошло практически по всему модельному ряду автомобилей ВАЗ, причем как в Тольятти и Москве, так и в других регионах России. Самые дешевые классические "Жигули" ВАЗ-21053 стоят в Тольятти меньше 3000$. Средневзвешенная цена этой модели по данным...	Статьи за декабрь 2005: Выбираем автомобиль за $20 000 Mitsu L200: слава должна работать! Хангва по-Ростовски Тестируем новую Audi A8 Пацифист или дембель? Новый Cadillac не боится темноты Маленький, но гордый Кабриолет в miniатюре В Тольятти прошел автосалон Корейский посылторг Chrysler Neon (1993-1999 года). Покупать или нет? Жизнь удалась! Обзор цен на автомобили ВАЗ в декабре Обычный водитель тратит на машину $250 тыс! Авторынок России встает на ноги Слоненок, который умеет считать до десяти Кроссовый мотоцикл Suzuki RM 85: описание, тесты, фото, продажа Московский автосалон может разочаровать ГАЗ-3110 и ВАЗ-21103 Респектабельность оптом Suzuki Bandit 650 S ABS — это спортивный стиль и комфорт! Нетипичный BMW ПО-РУССКИ Крепенький малыш Фрак народа BMW 6-серии получит двигатель от Формулы-1 Бездорожный просвет Х-традиции Ford Ka работает во всех направлениях Создан еще один «народный автомобиль»
AvtoHelp.com © 2010