Avto Help
Квадратные метры
Прагматикам всегда хочется большего. Им подавай авто, на котором и детей в школу с комфортом отвезти, и провиант на месяц вперед закупить, и при необходимости погрузить что-нибудь намного крупнее портфеля. Производители ...

Восточные сладости
Популярные "паркетные" вседорожники сражаются за звание самого-самого. А вот и не слипнется! Рахат-лукум и халва, нуга и чучхела, козинаки и пахлава – редко у кого не потекут слюнки при одном лишь упоминании са...

Россия - страна напуганных автомобилистов
Вашему вниманию предлагаются новые страшилки для автомобилистов. Начавшийся год принес им по крайней мере три неприятности. Одна из них – это, скорее, тенденция: мировые цены на нефть неумолимо растут, что не может не ск...

Кому выгоден техосмотр?
Правительство России в рамках проведения административной реформы намерено лишить гибэдэдэшников права проведения ТО. По замыслу больших госчиновников, эта функция отойдет коммерческим организациям. Что в итоге мы получи...

Mercedes покажет новый G-класс!

Mercedes представит через полтора года принципиально новый внедорожник, который заменит на конвейере знаменитый G-класс, уже давно ставший настоящей классикой жанра. Еще бы, ведь впервые G-класс или «Гелендваген» появился в 1979 году, и с тех пор внешне модель практически не менялась! Новый G-класс будет принципиально новым не только внешне, но и с технической точки зрения.

Вспоминая историю создания G-класса можно отметить, что Mercedes приступил к разработке этой модели вовсе не по заказу немецкой армии. На самом деле иметь надежный и комфортабельный внедорожник для своих вооруженных сил захотел иранский шах Мохаммед Реза Пехлеви (он же владел частью акцию компании Mercedes). Однако когда автомобиль был уже почти готов, в Иране случилась знаменитая исламская революция, о новые власти не захотели покупать внедорожник от Mercedes.

Новый «Гелендваген» изначально создается не для вооруженных сил, а для обычных покупателей, которым нравиться потрясающая проходимость и надежность G-класса. Все это будет сохранено и в новом автомобиле. Например, по предварительным данным, G-класс второго поколения получит очень короткие свесы и дорожный просвет величиной до 310 мм. (для сравнения, нынешний автомобиль имеет «всего» 220 мм). Что касается системы полного привода, то она по-прежнему будет иметь три дифференциала, но они будут электронными и включаться автоматически (водитель сможет подключить их и принудительно).

Что касается комфорта, то новый G-класс в этом плане будет наголову превосходить ныне выпускаемую модель. Так, все без исключения G-класс второго поколения получат пневматическую подвеску с возможностью менять степень жесткости.

О двигателях пока говорить слишком рано, но, по просочившейся из штаб-квартиры Mercedes информации, ясно, что основная ставка делается на мощные моторы. Так, самым скромным среди бензиновых агрегатов станет 4,6-литровая «восьмерка» мощностью 326 л.с. и крутящим моментом в 500 Нм. Далее идет 5,5-литровый мотор (408 л.с. и 550 Нм) и версия G 63 AMG с двигателем объемом 6,3 л. (462 л.с. и 600 нм). Дизельные моторы будут чуть скромнее, но и с ними Mercedes G-класса окажется очень быстрым. Под капот нового G-класса планируется поставить дизели объемом 3,0 л. (231 л.с. и 560 Нм) и 4,0 л. (299 л.с. и 650 Нм).

Сколько будет стоить новый Mercedes G-класса пока сказать сложно. По некоторым данным, его цена составит примерно столько же, сколько стоит сейчас этот автомобиль. То есть более $100 тыс. за машину в хорошей комплектации.


Россия - страна напуганных автомобилистов
Вашему вниманию предлагаются новые страшилки для автомобилистов. Начавшийся год принес им по крайней мере три неприятности. Одна из них – это, скорее, тенденция: мировые цены на нефть неумолимо растут, что не может не сказаться на российских ценах "овса" для железных лошадок. Нефтяные цены уже бьют рекорды 2000 года, а то ли еще будет, если америка...

Непрактичность торжествует
Если бы проводился конкурс названий среди марок, "Альфа-Ромео", без сомнения, заняла бы одно из призовых мест. В этом имени, больше похожем на титул, слышны и порода, и мощь, и намек на длинную родословную. Между тем происхождение его прозаично: в 1910 году была образована Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (Акционерная автомобильная фабрика в Ло...

Пособник террористов
Ford Expedition обвиняется в чрезмерном «аппетите». В США недавно прошла агитационная кампания под лозунгом «Покупаешь большой внедорожник — помогаешь арабским террористам». В рекламном ролике водитель по имени Джордж заливает в бак своего огромного автомобиля много литров бензина. Однако сразу же после этого появляются кадры с... террористами, ведущими усил...

Опасные связи
Ford Focus и Mazda3 — сходное удовольствие по разной цене В свое время — совсем, впрочем, недавнее — Mazda3 была остродефицитным товаром, в очередь за модной моделью записывались чуть ли не за полтора года. Сегодня ажиотаж постепенно утихает: с одной стороны, растут объемы поставок, с другой — обостряется конкуренция. По иронии судьбы, одним из самых опасных...

«Меган II» - семейный дебют
Если мне не изменяет память, одним из серьезных аргументов "за", склонивших членов жюри конкурса "Автомобиль года" в сторону еще того, первого "Сценика", было многообразие моделей, построенных на платформе "Мегана". Это уже потом вслед за французами многие пошли по проторенной дорожке и добавили к традиционному меню из...

Его сверхзадача
Один из самых прагматичных седанов «гольф»-класса, «Лансер» уже четыре года значится среди бестселлеров нашего рынка. Не нужно быть Станиславским, чтобы понять сверхзадачу его преемника – сохранить любовь русской публики. Но справится ли новичок со столь трудной ролью? Я забываю о вежливости Капот с горбинкой, злобный оскал акульей морды, пронизывающий взгля...
Статьи за апрель 2007:


AvtoHelp.com © 2010
Rambler's Top100